Ниссан Алмера Нью

[Epidemic]

Сообщение от norztf

имхо: альмера то ж не айс по этому параметру

Передок, во всяком случае, лаконичнее будет. А у Кобальта он пучеглазый какой-то. У Кобальта морда чистый Орландо, но Орландо на сколько больше Кобальта?

[БорисbIч]

Сообщение от Epidemic

Фиг с ней с крышкой, у Гранты тоже не обшитая. При желании все сделать можно. Мне кажется неоспоримый минус, главный минус Кобальта - его внешность. Дело вкуса, конечно, но я еще лично не встречал людей, кому бы он понравился.

Нормальная внешность, да и потом дизайн это личное дело каждого, мне мой Кобальт вполне нравиться! Дизайн лично для меня в машине не самое главное!

Сообщение от norztf

имхо: альмера то ж не айс по этому параметру

Согласен!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

Передок, во всяком случае, лаконичнее будет. А у Кобальта он пучеглазый какой-то. У Кобальта морда чистый Орландо, но Орландо на сколько больше Кобальта?

Да, возможно, что кому то покажется, что передок у Кобальта несколько тяжеловат, но опять же это не главное!

[norztf]

зато задок наоборот) дизайн дело интимное тут кому что

[Epidemic]

Сообщение от БорисbIч

да и потом дизайн это личное дело каждого, мне мой Кобальт вполне нравиться!

Это неоспоримо. Кому-то нравится соленое, а кому-то острое, в этом разрезе спорить нет смысла. Безмерно рад, что ваше авто вас устраивает полностью!

Сообщение от БорисbIч

Да, возможно, что кому то покажется, что передок у Кобальта несколько тяжеловат, но опять же это не главное!

Не главное, но все-таки и не последнее. Все же основной массе людей (хоть и наплевать на них по сути) не по душе такая внешность. Со временем стерпится слюбится, я их частенько встречаю, уже нет такого отвращения, а вот сотрудница у меня на днях, которую подвозил, чуть шею не свернула, увидя Кобольта. Только не от восхищения, а с фразой: "Это еще чего за урод?". Все же не особо приятно про свое авто такое слышать. Задница вот только у Кобольта удалась, на мой взгляд. Как у Крайслеров.

[БорисbIч]

Сообщение от Epidemic

Не главное, но все-таки и не последнее. Все же основной массе людей (хоть и наплевать на них по сути) не по душе такая внешность. Со временем стерпится слюбится, я их частенько встречаю, уже нет такого отвращения, а вот сотрудница у меня на днях, которую подвозил, чуть шею не свернула, увидя Кобольта. Только не от восхищения, а с фразой: "Это еще чего за урод?". Все же не особо приятно про свое авто такое слышать.

Тоже самое говорили и про Гранту, когда она только стала выпускаться и про Логан в начале его карьеры, тоже самое можно сказать и про Альмеру! Лично мне в автомобиле важнее его практичность нежели "абстрактная" красотоа, стильность и дизайн! (все это я отношу к категории "ПОНТЫ") Да, на Кобальте (впрочем как и на Альмере, и Гранте) не потусуешся у ночного клуба, но мне это и не нужно! Эти автомобили предназначены совсем для другого.

[norztf]

престиж авто это немного другое, оно весьма осязаемо и понятно, тут наверное подойдет слово гармонично, у гранты задранный зад и высокий багажник не гармонирует с остальным экстерьером.

[БорисbIч]

Сообщение от norztf

престиж авто это немного другое, оно весьма осязаемо и понятно, тут наверное подойдет слово гармонично, у гранты задранный зад и высокий багажник не гармонирует с остальным экстерьером.

Пожалуй соглашусь, сказано более точно, хотя внешность во много определяет статус!
Вот к примеру Авео более красив чем Кобальт, но менее практичен! А в Альмера непрактичным считаю не раскладывающуюся спинку заднего сидения и его эргономические просчеты (наследство Логана)!

[norztf]

в бюджетном сегменте не до излишеств вот и имеем то что имеем

[БорисbIч]

Сообщение от norztf

в бюджетном сегменте не до излишеств вот и имеем то что имеем

С этим не поспоришь!

[Epidemic]

Сообщение от norztf

у гранты задранный зад и высокий багажник не гармонирует с остальным экстерьером.

У нее вообще нарушены пропорции классического седана. У седана линия капота должна идти ровно по оконной линии и уходить в крышку багажника. У Гранты же, чтобы увеличить полезный объем багажник подняли последнюю линию, как у Логана.
Но смею заметить, что именно в профиль задранный багажник не портит Гранту так, как портит его Логан. Самый не выгодный ракурс для Гранты, направленный перпендикулярно к задней части. Она в таком ракурсе выглядит узковатой и задранной.