Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от Chert17

подскажите какой марки лучше залить. 5w40 или 5w30

Любое можно, смело лей, не ошибёсся.
Если всё равно мучает выбор, то можно монетку подбросить, пусть сам Бог решит.
Если ещё более осознанно хочется, то первое - погуще, его немножко предпочтительнее летом, второе - наоборот, зимой.

А так, по-моему слишком много времени уделять такому вряд-ли стоит. Если не маслофанат, то любое лей, абы фирменное было.

[Chert17]

Сообщение от zver

Какой мотр был на Калине и какой сейчас?

8клп сейчас тоже 8 клп с облегчёной поршневой короче 11116

[lis@ndrew]

Повторюсь: лью лукой, летом 10W40 зимой 5W40 доволен как слон. Синтетика.

[Электрик]

У меня уже четыре машины на синтетике Тотал-кварц 9000. НЕ РЕКЛАМА!!! Констатация факта. Без проблем и зимой и летом. И чистота внутри!!! В основном с вязкостью 5W40. Вам и 5W30 пойдет- машина свежая, средняя полоса России. Если не отжигаете, конечно. Но может у меня и перебор с выбором!

[zver]

[QUert17;284936]8клп сейчас тоже 8 клп с облегчёной поршневой короче 11116[/QUOTE]

Из отечки Лукойл синька. Из импорта имхо Шелл или Мобил. Причём если 5/40 то я за шелл НХ8 или Ультра. Если нулевку хочешь то лучше мобил. В любом случае поаккуратней с интервалами замены.

[yuri-khorunzhi]

Всем форумчанам привет! Все перечитывать слишком много.помогите советом.Залил Shell H8 5W40 синтетика,до этого было залито 10W40 полусинтетика перелил выше метки приблизительно на 5-7мм сливать ничего не стал поехал домой,по приезду залез под капот ,а в районе масляного фильтра масло выдавило откуда так и не нашел откуда. Слил лишнее масло все прошло. Сегодня полез проверить уровень масла на улице -25 . а на щупе и на резинке бело-желтая масса ,что это? Масло контрафактное что-ли? Канистра черная под пробкой фольги не было. Можно-ли на нем ездить или нет? При минералке такое бывает когда в масло попадает вода, а здесь может пена замерзает.

[Электрик]

Слишком холодно у Вас, а пробеги, небось, небольшие. Образуется конденсат и смешивается с маслом. Не особо страшно, но нагревать движок надо сильнее. Способы разные.

[marlik]

yuri-khorunzhi, похоже на обычную эмульсию (зимний майонез). в зимний период, это нормальное явление, при коротких пробегах (ДВС мало прогревается), так же при перепадах температур зимой. так же её можно увидеть на внутренней стороне крышки маслозаливной горловины и в патрубке отвода картерных газов.
как правило при езде на дальнии расстояния и с наступлением тепла, она исчезает.

[yuri-khorunzhi]

Большое спасибо за совет утешили, действительно пробеги у меня не большие, а то Я думал что это масло такое.

[lis@ndrew]

Эмульсия - это взбитое с частичками воды масло, вода в блоке - это конденсат, выпадающий именно при коротких пробегах, когда весь блок прогреться не успевает, а на улице таки дубак