Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2015, 15:43   #1711
Андрюшка
Заблокирован
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Константинополь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 219060
Сообщений: 250
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Подержал минут 15 на х/х, доехал до места, выключил и снова попытался завести - без проблем
Если ты его не зарядишь нормально,то скоро выкинешь.
Цитата:
Почему у нас не получилось завести с толкача?
Бензонасос не накачал бензин.
Цитата:
Гранты с толкача вообще заводятся?
Плевать чем ты крутишь двигатель,что стартером,что коробкой.
Андрюшка вне форума   Вверх
Старый 13.05.2015, 20:58   #1712
георгиевич
Форумчанин
 
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Омская область
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900 норма+
Сообщений: 158
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

С толкача она заводится если хватает току на насос а вот с перестановкой акб на заведенном двигателе тебе крупно повезло, попалил бы электронику, были у мужиков печальные опыты.
георгиевич вне форума   Вверх
Старый 13.05.2015, 22:24   #1713
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

мдя. Лет 50 как категорически запрещено. Многие наелись такими экспериментами.
trek вне форума   Вверх
Старый 13.05.2015, 22:29   #1714
Андрюшка
Заблокирован
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Константинополь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 219060
Сообщений: 250
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Мне кажется,что эти мужии не правильно делали,например клеммы на кузов коратили.
Я пока не слышал про такие случаи,то на пятаке 2008 г.в ЭБУ М73 делал так раз 5-10.
Когда услышал,то перестал.Но всё равно считаю ерундой,было бы предостережение,типа не глушить мотор для тормозов.
Андрюшка вне форума   Вверх
Старый 13.05.2015, 23:24   #1715
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Извините, может упустил какое сообщение. Не понял абсолютно ничего из написанного.
trek вне форума   Вверх
Старый 13.05.2015, 23:57   #1716
Андрюшка
Заблокирован
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Константинополь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 219060
Сообщений: 250
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Над вашим предыдущим сообщением.
Андрюшка вне форума   Вверх
Старый 14.05.2015, 19:28   #1717
георгиевич
Форумчанин
 
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Омская область
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900 норма+
Сообщений: 158
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Многие наелись такими экспериментами.
причем досыта.
георгиевич вне форума   Вверх
Старый 14.05.2015, 19:53   #1718
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Сам лично знаком с двумя случаями (один на ниве, второй на самаре) - проблема скорее всего в высоком напряжении генератора. Он регулируется током возбуждения и АКБ как демпфер может забрать "лишнее". При снятом АКБ если с генератора снять возбуждение, то мгновенно он не может прекратить вырабатывать ток, а напряжение на нём не чем не ограничено и при слабой нагрузке напряжение может подпрыгнуть значительно.

Ещё давно в опытах с мотоциклом пробовал - на средних оборотах генератор 12В с замкнутой обмоткой возбуждения имел ЭДС более 100В при минимальной нагрузке - это и будет напряжение в сети.

Последний раз редактировалось www-shurik; 14.05.2015 в 19:58.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 14.05.2015, 21:15   #1719
Андрюшка
Заблокирован
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Константинополь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 219060
Сообщений: 250
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Значит нужно включить потребители?
Андрюшка вне форума   Вверх
Старый 14.05.2015, 21:21   #1720
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от Андрюшка Посмотреть сообщение
Значит нужно включить потребители?
Нет, отключать акум только после подключения другого.
При работающем генераторе аккумулятор выполняет роль фильтра и параллельного стабилизатора.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.