Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[www-shurik]

Сообщение от Андрюшка

Значит нужно включить потребители?

У Вас потребитель - АКБ, с которого вы заводили свой авто и вы его просто резко отключаете (другой то ещё не подключен). Т.е. Вы отключили не просто потребителя (с его током заряда), но и стабилизатора - это и есть опасный момент. Совпадёт с каким то сигналом на катушку возбуждения или моментом разрыва цепи катушки зажигания для искры и эффект станет сильнее. Но в любом случае при отключении одного АКБ без стабилизации в бортовой сети, будет кратковременный всплеск - было 14,5В (допустим), а прыгнет до 20В (или выше) - не все случаи закончатся плохо, но риск есть (на некоторых элементах и штатного напряжения с годами хватает для выхода из строя).

[stanyk]

А кто ни будь ставил выключатель массы???

[doctornig]

А кто ни будь ставил выключатель массы???

Зачем?

[vag]

У меня раньше на всех бывших машинах стояла кнопка "масса", но все они были без БК, поэтому на гранту как то не хочется ставить, хотя кнопка валяется.

[shmm2]

Сообщение от vag

У меня раньше на всех бывших машинах стояла кнопка "масса", но все они были без БК, поэтому на гранту как то не хочется ставить, хотя кнопка валяется.

Другие зимой на Гранте минусовую клемму снимают, и чем "масса" хуже?

А вот коврик под АКБ так и не нашел, площадка какая-то урезанная.

[www-shurik]

Никогда не снимал.
Это же сброс всего - от пищалки ремней безопасности и суточного пробега/расхода, до адаптации ЭБУ и радиоканалов магнитолы - и что настраивать каждый раз всё заново?

Ну и снятие с охраны (оповещение сигнализации) будет не активно.

[Сергей23]

Сообщение от stanyk

А кто ни будь ставил выключатель массы???

У меня стоит!А зачем,а для того чтоб отключить аккумулятор,я катаю один раз в неделю а то и того меньше на растояние 50-100 км и аккумулятор можно разрядит вхлам.Стоит машина в гараже так что сигналка не нужна.

[doctornig]

У меня стоит!А зачем,а для того чтоб отключить аккумулятор,я катаю один раз в неделю а то и того меньше на растояние 50-100 км .

Раз в неделю можно и на общественном транспорте.

аккумулятор можно разрядит вхлам.Стоит машина в гараже так что сигналка не нужна.

С чего бы это вдруг исправный и полностью заряженный аккумулятор за неделю разрядится в шлам?
У меня стояла зимой по две недели с включенной сигнализацией и ни разу не разрядился.

Это же сброс всего - от пищалки ремней безопасности и суточного пробега/расхода, до адаптации ЭБУ и радиоканалов магнитолы - и что настраивать каждый раз всё заново?

Поддерживаю, не стоит мучить электронику.

[BigKot]

Сегодня купил Tyumen Battery 6ст-64L Premium.
При тестировании на складе первый экземпляр показал НРЦ 12.6В, напряжение под нагрузкой (хз какая нагрузка в этом приборе) 10,8В, стартовый ток 535А.
При заявленном стартовом токе 590А - пошли к палету с другими экземплярами этой партии. Второй и третий варианты показали стартовый ток 583А. Выбрал третий, НРЦ, правда после замера стартового тока, 13В, напряжение под нагрузкой 11,1В.
Интересно, первый экземпляр полутруп?

[doctornig]

Интересно, первый экземпляр полутруп?

Ну почему? Подзарядят и продадут, в случае чего вернут производителю по гарантии.