Ну спалить ты его не мог,даже если и буксовал. Робот просто не даст тебе его спалить,разомкнет сцепление. А вот из за некоректной работы актуатора сцепление могло и подгореть. На первых партиях ставили фуфловое сцепление(не усиленное). Заклинил у тебя актуатор. Пусть в писменном виде пишут отказ,а ты им претензию накатай. Либо к дилеру другому.
Ну спалить ты его не мог,даже если и буксовал. Робот просто не даст тебе его спалить,разомкнет сцепление. А вот из за некоректной работы актуатора сцепление могло и подгореть. На первых партиях ставили фуфловое сцепление(не усиленное). Заклинил у тебя актуатор. Пусть в писменном виде пишут отказ,а ты им претензию накатай. Либо к дилеру другому.
К другому дилеру не вариант . Уже разобрали ! А претензию на кого писать ? на дилера или на завод . Мне мастера говорят , что на заводе решают по гарантии , а они не причем .
Вопрос: ни у кого при трогании не зависает переключение передач? У меня бывает, редко, со 2-й на 3-ю секунд 5 переключается. Машина просто катится, на педаль не реагирует. Потом снова вторую включает и дальше уже все норм.
А может такое быть, что это процедура перепрошивки производилась некорректно? И теперь вот зависания.
имхо, навряд ли - все-таки это не одиночный случай, и вроде как в разных регионах проявляется... больше смахивает на очередной подарок "дважды автомобильного"...
а вот любопытно, обращался ли народ с этой проблемой на гарантийный сервис и с каким результатом?
ну так на завод запрос отправляют, там дают добро на замену. если нет тогда на завод писать заказным. на горячию звонить , на диллера накатать. Вобщем по всем фронтам их долбить.
После замены второго по счету актуатора сцепления в августе и поездки на юг. Завыла коробка на всех передачах. Обратился к диллеру с данной проблемой. Итог, заменам по гарантии дифференциалов первой и второй передачи. Жду запчасти. За год поменяно два актуатора, сцепление в сборе и устранена течь между картерами коробки (замена прокладки). Прям беда а не машиина.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
Два месяца после замены актуатора (второй уже по гарантии)и пять тысяч км. И такой до боли знакомый скрип. Я честно говоря в шоке. В среду еду менять дифференциалы первой и второй передачи в коробке по гарантии. Вот инженер по гарантии то обрадуется....новому скрипу на новом актуаторе. Раньше хоть в жару скрипеть начинал и после 10 тысяч прбега.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
Последний раз редактировалось ktkbr; 06.10.2017 в 19:03.
Комбинированный вид
