Авто, изменения, дополнения... - Архив

[megavolt]

А я АК-74.С вкорячил в передние двери, а АК-47.С на штатные места в задние. Музон теперь запел нормально!

[DronGo]

БК самый простой - Штат Х1. Нашел контору в Омск, занимаются чип-тюнингом, говорят что могут перепрошить приборку. Деньги появятся - съезжу, попробую.

[gorodpriem]

И чего они там за это просят?! Где берут прошивки?!

[DronGo]

1000 рублей, прошивки не знаю где берут они, а так есть на этом форуме в ветке "Комбинация приборов-2"

[gorodpriem]

Товарищи.
Проблема. Двигатель троит. Ошибка по Штату 1302 и 1303 + 0363. Колбасит авто как "..."!!!!
Провода меня/смотрел - все путем, свечи тоже. Что может быть и как бороться. Сбрасывание ошибок и клемм не помагает.
Двигатель 8 кл.
Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

вот тут бЫло: http://www.drive2.ru/b/1384155/

[demis]

Сообщение от gorodpriem

Товарищи.
Проблема. Двигатель троит. Ошибка по Штату 1302 и 1303 + 0363. Колбасит авто как "..."!!!!
Провода меня/смотрел - все путем, свечи тоже. Что может быть и как бороться. Сбрасывание ошибок и клемм не помагает.
Двигатель 8 кл.
Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

вот тут бЫло: http://www.drive2.ru/b/1384155/

с утра закину компрессометр и сканер.

[www-shurik]

Может и катушка зажигания быть причиной.
1302 и 1303 - это проблемы во втором и третьем цилиндрах.
Схема соединения катушек зажигания 1 и 4, 2 и 3.

Зажатые клапана конечно тоже могут приводить к пропускам (но как бы не на всех температурах) и связь цилиндров по катушке зажигания у 8v вроде за версию с катушкой.

Доля вероятности, что транзистор в ЭБУ или просто не контакт в косе тоже есть. Но начать тест с катушки надо. Или поискать другую или вывернуть обе свечи и проверить искру.

[demis]

Сообщение от www-shurik

Может и катушка зажигания быть причиной.
1302 и 1303 - это проблемы во втором и третьем цилиндрах.
Схема соединения катушек зажигания 1 и 4, 2 и 3.

Зажатые клапана конечно тоже могут приводить к пропускам (но как бы не на всех температурах) и связь цилиндров по катушке зажигания у 8v вроде за версию с катушкой.

Доля вероятности, что транзистор в ЭБУ или просто не контакт в косе тоже есть. Но начать тест с катушки надо. Или поискать другую или вывернуть обе свечи и проверить искру.

я Олегу говорил, что у меня транзистор в эбу накрывался на 2115.в ДАНе стоят 45 рублей. Паял друг паяльной станцией. Может и катушка, там как раз выходы попарно. завтра посмотрим. а пока не грей голову и ложись спать))) Утро вечера мудренее)

[gorodpriem]

Надо бы проверить свечки, поменять на другие -где-то валялись старые + провода другие поищу - может и в них дело!
Цилиндры считаются от ГРМ (слева-направо?)

Добавлено через 1 минуту

вывернуть обе свечи и проверить искру.

так без свечи нельзя искру смотреть на массу замыкая!

Добавлено через 2 минуты
Утром доехал с дома на работу без проблем. А вечером первая же заводка авто показала дикое троение двигателя и ошибки

[gorodpriem]

По ходу план таков будет
1. Меняю свечи и провода
2. Меняю катушку
3. Смотрю форсунки
4. ЭБУ

ппц просто