LADA Granta и Renault Logan - Архив

[hoh23]

Ну братья корейцы то продаются куда как большим тиражом чем Логан-Сандеро. У Логана один плюс. Для многих он стал первой иномаркой или первой новой иномаркой. На этом вообщем то основные плюсы относительно других авто как то и кончаются.

ну не знаю, один тип тут себе сандеру новую рестайл заказал скоро заберет, за 480 люксовая и в началие много их говорит в салоне, все-таки это как у ваза почти цена, кореец в такой комплектухе или поло уже около 600 будут стоить. Он ваз не хочет типа логан покачесвенне, понадежнее считает, цена близкая, на корейца 600 тыс нету денег.
У меня типа один аргумент против таких, что со светофора быстрее и крены управляемость )) А так сандеро то покомфотнее, подвеска там хорошая, мкпп тише, поплавнее.

[Limon33]

А так сандеро то покомфотнее, подвеска там хорошая, мкпп тише, поплавнее.

Больше у Логана (любого) салон, багажник так себе. Ну и шильдик.

[Epidemic]

Ну мой слух неоличимо от аналогичных корейцев и японцев. Но спорить с вами действительно бессмысленно.

А я поддержу, trek'а. Восьмиклапанник шумный у ВАЗа. С ОШПГ потише, но все равно тарахтит шумно.
Аналогичные корейцы и японцы - это какие? Они уже не делают почти 8кл. моторы. Потребителю наплевать сколько клапанов у него, ему важна тишина. На холостом стрекот того же Рио приятен, просто именно стрекот, у нас же урчание выхлопа, свист насоса, рокот мотора. Я могу шумомером замерить, если доберусь до Рио друга моего, у него тихо работает мотор. Да что там, 16кл. моторы ВАЗа тихие, по сравнению с 8кл. Сравнить есть с чем, друзей на Люксовых Грантах хватает. Сам владею 8кл.

[Heracle]

Не забудьте еще открутить выхлопную систему перед замером шумомером. Аналогичные это 1,6 и восьмиклапанные. Например, японский Datsun On-Do

[Pitonoff]

А я поддержу, trek'а. Восьмиклапанник шумный у ВАЗа. С ОШПГ потише, но все равно тарахтит шумно.

Поддерживаю. Реношный восьмиклапанник не сильно тише. Но в последнее время стал замечать, что новые иномарочные машины стали шумнее, и даже не столько по уровню в децибелах, сколько по тональности.
Я помню соседские девятки и десятки восьмиклапанники, они так не звенели.
Так что современный шум Вазовских (и не только) моторов это дань современной автомобильной "моде", на экологичность, снижение ресурса,

[Муфта]

Сообщение от Limon33

Больше у Логана (любого) салон, багажник так себе. Ну и шильдик.

Багажник у "гранты" организован однозначно лучше. По крайне мере, грантоводы туда когда на шиномонтаж едут, четыреколеса в сборе укладывают. А на логане извольте-с одно в салон.
Эх, чуть-чуть бы была "гранта" пошире...

[andrey@sever]

Сообщение от Муфта

Багажник у "гранты" организован однозначно лучше. По крайне мере, грантоводы туда когда на шиномонтаж едут, четыреколеса в сборе укладывают. А на логане извольте-с одно в салон.
Эх, чуть-чуть бы была "гранта" пошире...

Комплект колёс не влазит в багажник Логана чуть-чуть.Знаю,как бывший владелец.И это "чуть-чуть" из-за размера резины. 185/65.R15. Было бы,как на Гранте 185/55 15R или,тем более 175/65 R14,то вошли бы.

[hoh23]

Я в свою 4 колеса на сликах R16 195/50 в багажник не уместил, точнее они туда уместились, но петли задевали и багажник не закрывался, одно колесо пришлось в салон кинуть )

[Oleg08]

hoh23, у меня тоже 4 штатных не влезли в багажник, в обычную гранту все штатные влезают.

[flinter]

У меня в Тииду зимняя при покупке влезли все 4 шины. Шел дождь, очень хотелось чтобы влезли.

Короче повторить не удалось - не влезают )) Видимо удачно тетрис первый раз сложился.

Добавлено через 59 секунд
А так у меня в Ситроен С3 влезло 3 в багажник и одно в салон.
Багажник точно повторяет размеры Калины хетчбека.