На 25к менял свечи было масло во2 откочал шприцем, протёр ,вкрутил новые проверял каждые 500км нет масла, больше непроверяю, видимо давит в начале эксплуатации потом коксуется и всё.
На 25к менял свечи было масло во2 откочал шприцем, протёр ,вкрутил новые проверял каждые 500км нет масла, больше непроверяю, видимо давит в начале эксплуатации потом коксуется и всё.
Думаешь масло поменять и в колодцах исчезнет? типа-----
Закоксуется, если ваще масло не менять. Если поперло масло в колодцы - только устранение проблемы.
Имелось ввиду там где герметик с завода на 16 кл в колодце св, несовсем уже и белый ) а с примесью запёкшегося масла ,непрогресирует колодцы сухи.Отвечаю!!))
Добавлено через 42 минуты
Цитата:
Сообщение от kostin
Имелось ввиду там где герметик с завода на 16 кл в колодце св, несовсем уже и белый ) а с примесью запёкшегося масла ,непрогресирует колодцы сухи.Отвечаю!!))
Крышка кл потеет на швах? также в колодце свечном ,где было чуть запеклось сразу от температуры где дольше потел стык там набежит чуть. А к тому времени когда обнаружено масло уже нечего небежит если по регламенту свечи менять.Но можно и клеить раз в месяц а чё?))
Имелось ввиду там где герметик с завода на 16 кл в колодце св, несовсем уже и белый ) а с примесью запёкшегося масла ,непрогресирует колодцы сухи.Отвечаю!!))
Шовный герметик заводской никогда белым и не был.
Цитата:
Сообщение от kostin
Крышка кл потеет на швах? также в колодце свечном ,где было чуть запеклось сразу от температуры где дольше потел стык там набежит чуть. А к тому времени когда обнаружено масло уже нечего небежит если по регламенту свечи менять.Но можно и клеить раз в месяц а чё?))