Шины для Гранты-Архив

[joss87]

Уважаемые форумчане! Отпишитесь пожалуйста, кто какую зимнюю (летнюю) резину бутет ставить. (размер, марка, и т.д.)

[Laysan]

Сообщение от СанМихалыч

Хотелось бы простой механический, но поудобнее

Сообщение от Laysan

купила наконец ромбический домкрат, подняла колесо, этот как то годится, родной же то ли сам в сторону уходит то ли машина смещается, страшно им работать, правда родной в запаску помещается а этот в сумке в багажнике приходится держать,опишите пожалуйста как следует поднимать колесо, на какую скорость ставить и другое

любой подобный на порядок лучше штатного, различия только в ресурсе,
отдельная тема Домкрат

Добавлено через 6 минут
и еще раз про веревки, хорошая идея, но как же диски тормозные, неужели никто не проверял ?

Сообщение от Miratvorets311

Если машина в снегу или в грязюке сядет- будет проблематично намотать верёвки

отчего же ? я ведь не вдоль колеса хочу, а против, чтоб на колесе образовался так сказать перпендикулярный рубец вгрызающийся в скользкий грунт

[Miratvorets311]

Сообщение от Laysan

отчего же ? я ведь не вдоль колеса хочу, а против, чтоб на колесе образовался так сказать перпендикулярный рубец вгрызающийся в скользкий грунт

для льда веревки не наматывают,скорее цепи,цепочки специальные
а для бездорожья их ("веревки" в том числе) цепляют до плохого участка,но никак ни тогда когда засядишь

[anto]

Сообщение от Miratvorets311

для льда веревки не наматывают,скорее цепи,цепочки специальные
а для бездорожья их ("веревки" в том числе) цепляют до плохого участка,но никак ни тогда когда засядишь

Во во.
Laysan для льда есть шиповки, а от в грязи это бесполезно. В 99% случаев, если вы застряли в грязи, это уж практически безвыходная ситуация для одного человека. Особенность переднеприводников в том, что они благодаря большой массе на передних колёсах достаточно неплохо тянут по хорошо размокшему грунту, особенно с предварительным разгоном. Но как только вы останавливаетесь и несколько раз пробуксовываете, колёса тут же вырывают себе ямы и машина ложится на брюхо. Если и остаётся шанс выехать, то только аккуратно и только назад, вперёд практически не реально.
Потому препятствия можно преодолевать только "ходом" и ни в коем разе не притормаживать - потеряете инерцию и можно уже подыскивать трактор.
Есть ещё нюанс в резине - кама летняя более менее сносна в этом плане, летний же контик доводил меня до бешенства в беспомощных попытках заехать на еле заметную горочку после летнего ливня. Зимняя гораздо лучше переносит жидкую грязь, но густую глиноподобную переносит так же как и летняя - то есть никак.
Но всё зависит ещё и от грунта, у меня это суглинок/глина/чернозём, а на песчанных грунтах совсем иное поведение и цеплять там "цепи" строго запрещено.
Поверьте мне, как человеку живущему в деревне и 3 раза за осень перкращавщего "навигацию" на авто в следствии жуткой грязюки после проливных дождей.

[Andrew_J]

Сообщение от Laysan

отчего же ? я ведь не вдоль колеса хочу, а против, чтоб на колесе образовался так сказать перпендикулярный рубец вгрызающийся в скользкий грунт

Ни разу не реклама. Сам интересовался
http://grizli33.ru/
Но заказывать не стал...

[poolk]

Сообщение от Andrew_J

Ни разу не реклама. Сам интересовался
http://grizli33.ru/
Но заказывать не стал...

видал такое народ берет понемногу, но хз есть более дешевые аналоги

[Mishanya]

Сообщение от Andrew_J

Ни разу не реклама. Сам интересовался
http://grizli33.ru/
Но заказывать не стал...

Браслеты эти надо мерить, чтобы за суппорт тормозной не задевали, да и диск можно покоцать при неаккуратном обращении, но их одевать проще. Но я всё же за цепи, модель "сота"-самое лучшее сцепление.

[vess]

Сообщение от Mishanya

Браслеты эти надо мерить, чтобы за суппорт тормозной не задевали, да и диск можно покоцать при неаккуратном обращении, но их одевать проще. Но я всё же за цепи, модель "сота"-самое лучшее сцепление.

Цепи рулят. Но, в крайних положениях руля задевают за подкрылок. Можно и оторвать, если не аккуратно. На копейке имел опыт езды на цепях по просёлку, когда свежего снега копейке по бампер. Ехала!

Да, сегодня провел первый ледовый тест контиайсконтакта. По плотному накату, наполлированому дрифтунами на бумере, держак есть. Гиславед nf5 - жалкие в сравнении с. Скорости, правда небольшие были, не более 50км/ч. При скольжениях под тягой с повёрнутыми колёсами, мерзостно гремит рейка))). К весне видимо кончится.

[Mishanya]

Сообщение от vess

Цепи рулят. Но, в крайних положениях руля задевают за подкрылок. Можно и оторвать, если не аккуратно. На копейке имел опыт езды на цепях по просёлку, когда свежего снега копейке по бампер. Ехала!

Да, сегодня провел первый ледовый тест контиайсконтакта. По плотному накату, наполлированому дрифтунами на бумере, держак есть. Гиславед nf5 - жалкие в сравнении с. Скорости, правда небольшие были, не более 50км/ч. При скольжениях под тягой с повёрнутыми колёсами, мерзостно гремит рейка))). К весне видимо кончится.

Так я подкрылки уже давно ни на одну машину не ставлю, даже на классику, и с размерами колёс давно уже наигрался, так что при всём штатном цепи ни за что не зацепятся. А вот насчёт сравнения покрышек премиум и бюджет ты немного погорячился, и без всяких тестов ясно будет что гиславед хуже конти.

[vess]

Сообщение от Mishanya

Так я подкрылки уже давно ни на одну машину не ставлю, даже на классику, и с размерами колёс давно уже наигрался, так что при всём штатном цепи ни за что не зацепятся. А вот насчёт сравнения покрышек премиум и бюджет ты немного погорячился, и без всяких тестов ясно будет что гиславед хуже конти.

Цепи на Калине при всём штатном в крайних положениях чиркают по подкрылку кузова примерно под окнами рулевых тяг. Там же, где у меня цепляют шины 185/65R14 на дисках ET32.

По поводу гиславеда/конти - NF5 был последним издыханием гиславеда. На то время это была одна из лучших шин и относилась как раз к премиальным. Контиайсконтакт с некоторой натяжкой можно назвать именно эволюцией NF-5. Некоторые решения по рисунку протектора до боли знакомы.
Нынешний Gislaved NF-100, это реанимация бренда для создания бюджетной линейки.

[Antonio]

Сообщение от vess

ЦТам же, где у меня цепляют шины 185/65R14 на дисках ET32.

Странно у меня на 35-ом, штампе ТЗСК, ничего не цепляет...