Я не один такой, кому не нравится АКПП в связке с небольшими движками. Переключения происходят не тогда, когда хочешь ты, а когда посчитает нужным коробка. На мощном авто это устраивает, на небольших - раздражает. Хотя, тех, кто готов с этим мирится, т.к. давить сцепление в пробке их раздражает еще сильнее, я тоже понимаю.
что у нас за народ? во всех новостях и обзорах говориться что Датсун будет стоить ДО 400
а во всех форумах люди упорно обсуждают ценник ОТ 400...
потому что то что продают от как правило не особо вкусно, взять гранту на автомате + кондей стоит от 400, на ручке около 350, а тут ипонско иномарко как бе, продавать по то й же цене да ж не знаю, полюбому накинут цену.
з.ы. название конечно у модели еще то но логика ясна - нужно что б чувствовались японские мотивы, на это ставку и сделали имхо
Почему "Датсун" для неграмотных? Название марки правильно читается именно как "Датсун".
Цитата:
во всех новостях и обзорах говориться что Датсун будет стоить ДО 400
Джентра тоже стоила вроде как до 400. 399 тысяч рублей. Круто Да и базовые версии у бюджетных машин зачастую чистый воды маркетинг. Хотя думается мне Датсун не той рассады ягодка, базы будут, но за вышеуказанные 380-390 без холодильника.
Комбинированный вид
