|
|
27.10.2014, 12:31
|
#171
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Механическая защита
Цитата:
Сообщение от vetalbon
Замок обычно свёртышем ломают.
|
Америку открыл?
Цитата:
Сообщение от vetalbon
Или речь о каком-то отдельном блокираторе?
|
Обо всех возможных, в частности о замке капота.
Цитата:
Сообщение от vetalbon
По мне так самое практичное это смена родного замка зажигания на антивандальный.
|
Смотри выше. Всё вышеописанное есть в теме, сначала прочитать некогда?
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
21.12.2014, 17:18
|
#172
|
Форумчанин
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: РФ
Пол: Мужской
Сообщений: 10
|
Re: Механическая защита
Цитата:
Сообщение от LexStav
Завтра гляну на гранте.....ставили точно по центру.......
|
LexStav, не могли бы Вы все же посмотреть и уточнить: какой тип замка капота подходит на гранту и оптимальное место врезки.
|
|
|
21.12.2014, 18:58
|
#173
|
Форумчанин
Регистрация: 17.12.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 100
|
Re: Механическая защита
Почитал тему и вспомнил как говорят что замки они для честного вора.
По гаражному комплексу знаю потерпевшего у которого угнали почти новый авто,полугода не отъездил.Запарковал на стоянке у магазина,вышел на его месте другая машина уже стоит.Мужик пенсионер уже, говорит как увидел с сердцем плохо стало,жалко деда.И сигналка ведь не из дешевых говорит стояла а толков ноль целых хрен десятых.
|
|
|
21.12.2014, 22:30
|
#174
|
Форумчанин
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: РФ
Пол: Мужской
Сообщений: 10
|
Re: Механическая защита
Цитата:
ведь не из дешевых говорит стояла а толков ноль целых хрен десятых.
|
ну если стояла только сигналка, то ничего удивительного, ведь сигналка лишь "сигнализирует", ну и + сервисные функции. Одной сигналки мало, нужен комплекс. Чем больше рубежей защиты, тем труднее злоумышленнику.
|
|
|
22.12.2014, 08:39
|
#175
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Механическая защита
Цитата:
Сообщение от Captain Grant
Почитал тему и вспомнил как говорят что замки они для честного вора.
По гаражному комплексу знаю потерпевшего у которого угнали почти новый авто,полугода не отъездил.Запарковал на стоянке у магазина,вышел на его месте другая машина уже стоит.Мужик пенсионер уже, говорит как увидел с сердцем плохо стало,жалко деда.И сигналка ведь не из дешевых говорит стояла а толков ноль целых хрен десятых.
|
Большинство сигналок (за все не скажу) никак не меняют (практически) степень защиты, только уровень оповещения и то часто ценник на них выше только из-за наличие адаптации под модули, которые нужно купить ещё отдельно.
|
|
|
12.02.2015, 21:14
|
#176
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Механическая защита
У меня несколько дней назад заблокировался капот, судя по всему из-за кривых рук установщиков блокиратора замка капота (лада-купчино).
Но суть не в этом. Капот то не открыть.
Посмотрел фотки замка в инете, купил новый замок чтобы посмотреть как это работает в реале, посветил фонариком в щель капота.
Итог - вскрыл снаружи за минуту с помощью дрели(шуруповёрта). И замок даже ремонту после этого подлежит. Но поставил естественно новый.
Блокиратор замка капота стоял mult-t-lock http://fortus-auto.ru/catalog/auto/hood/contra. Ставился при покупке авто 2 года назад.
В штатном замке капота из-за кривой установки при закрытии капота заклинило предохранительный рычаг, да так что стало невозможно закрыть сам блокиратор, который на тот момент находился в открытом состоянии и открыть капот штатным рычагом.
К чему всё это.
Без дополнительной защиты доступа к штатному замку, такие блокираторы безполезная шняга.
Штатный замок без дополнительной защиты доступа к нему крайне подвержен вскрытию.
Перед этим я выгнул хитрым образом длинную тонкую отвёртку, и даже открывал ею новый замок в руках, и даже засовывал её точно также сквозь щель капота, но из-за закуса не смог открыть.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
17.02.2015, 21:36
|
#177
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Механическая защита
Цитата:
Без дополнительной защиты доступа к штатному замку, такие блокираторы безполезная шняга.
Штатный замок без дополнительной защиты доступа к нему крайне подвержен вскрытию.
|
Любое оборудование,которое поставлено криво и на потоке, бесполезно как минимум - как максимум это гемор для владельца. Тут нет ничего удивительного.
|
|
|
18.02.2015, 19:29
|
#178
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Механическая защита
Большая часть защиты - вообще маркетинговые игрушки, на которых фирмы зарабатывают деньги.
И к заводу в плане защиты вопрос - тот же ИММО со сложными алгоритмами шифрования, у которого стирают ЕПРОМ даже не вникая в ти алгоритмы - какая то недоработка - ну как минимум наличие перемычек в блоке ЭБУ (чтобы без вскрытия ЭБУ прошивание не доступно).
Защита от угона тоже должно быть актуально и многие бы "хорошие" решения в этой области со стороны завода могли бы оценить. При выборе в салоне я бы однозначно выбрал такую штатную защиту, точно так же как и активировал ИММО, несмотря на кажущуюся его слабость как защиты (львиная доля пионеров уже ИММО не осилят).
Фантазии: А так бы защищённый привод замка капота, с управлением от ЭБУ. Эбу закрыт щитом с болтами со стороны мотора (т.е .перемычки в нём и их не поменять, соотв. ИММО не обнулить. Просто 1 перемычка внутри ЭБУ и защита ЭБУ (хотя бы срывными болтами к кузову его) - это же просто, но этого нету).
Насчёт дублирующего троса - вариант с секретной по аналогии на литых дисках колёс вполне бы подошёл. Т.е. нужен маленький и мощный ключ + удлинитель ключа 4х гранник длинной от днища до замка, чтобы открутить "что то" у замка, чтобы открыть замок, если актуатор вышел из строя.
Пока именно замки "силы" дюжат, на них нужны ответные калёные ключи (от более частой кражи колёс). Чем можно сломать колёсный болт с секреткой так же легко, как замок зажигания? А то может я ошибаюсь в их устойчивости?
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.02.2015 в 20:01.
|
|
|
01.03.2015, 10:38
|
#179
|
Форумчанин
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 197
|
Re: Механическая защита
Стою перед дилеммой,установить блокиратор замка зажигания или блокиратор КПП.Блокиратор КПП более предпочтителен,но почитал форум пришёл к выводу что угонщики могут на галстуке увести авто,свернув штатный замок зажигания,если поставить на замок зажигания,вроде какие-то имеются заморочки с заводкой,не знаю супруга разберётся....Вот думаю.
|
|
|
01.03.2015, 15:30
|
#180
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Механическая защита
Цитата:
Сообщение от Вазавод
если поставить на замок зажигания,вроде какие-то имеются заморочки с заводкой,не знаю супруга разберётся....
|
Стоит замок Бастион вместо штатного ЗЗ, на стартёр кнопка. Никаких проблем с заводкой нет, жене показал один раз...
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
|
|