Зачем крутить двигатель?

[trek]

С этого вроде начали. С оборотов ротора генератора в режиме хх двигателя. Без извините передергиваний.

[Limon33]

В случае, если на холостом ходу невозможно достижение необходимого напряжения (ток нагрузки больше, чем ток, выдаваемый генератором при заданном напряжении), блок управления двигателем увеличивает обороты.

Вы часом не в автопромышленности работаете? Ваши идеи мне нравятся. Надо их внедрить в программу контроллера ЭСУД.
П.С. Простите за "наезд".

[Twofeed]

Позвольте добавить каплю в море полезной информации. Конструкторы болидов Формулы 1 как то заморачивались оборотами двигателя. На тестовый болид был установлен двигатель (тогда еще трех с половинной литровый атмосферник), работающий на постоянных оборотах, а для изменения ускорения использовался супер редуктор. Двигателю было очень хорошо: износ, мощность; а вот с редуктором были проблемы: много заморочек и высокая стоимость устройства похоронили идею.

Также хочу всем напомнить:

Сообщение от rvk

Так вот, в чем вопрос, может я чего-то не знаю, и есть режимы и случаи когда двигатель нужно раскручивать более 3000 км в час? Более опытные товарищи, подскажите, когда это бывает нужно?

Думаю ответ был получен практически сразу: крутить движек (3000-5500) требуется для получения большего ускорения.
Что касается холивара о износах деталях, вольтажах сети - разговор беспредметный бесконечный. ИМХО

[Oleg08]

У знакомого восьмерка-турбо, 400+ л.с., заезжает регулярно, крутит до 8000 об/мин. Масло не жрет, значит износа нет. Но обычных свечей хватает на пару заездов.

[Mishanya]

Сообщение от bog61

У знакомого восьмерка-турбо, 400+ л.с., заезжает регулярно, крутит до 8000 об/мин. Масло не жрет, значит износа нет. Но обычных свечей хватает на пару заездов.

Во даёт! А зачем он в такой мотор обычные свечи вкручивает? Чтобы они в самый неподходящий момент расплавились? Такую машину не на последние деньги собирают и экономить на свечах-просто преступление в данном случае, ну или извращение.

[Limon33]

Но обычных свечей хватает на пару заездов.

А ты его не спросил, почему так?

[Oleg08]

Сообщение от Limon33

А ты его не спросил, почему так?

Выдувает элементарно, металл электродов сгорает, в основном центральный.

[www-shurik]

Сообщение от Limon33

А ты его не спросил, почему так?

А может там система зажигания другая - без ограничения мощности искры?

И вроде как для спорт заездов у свечей электроды затачивают тонко (как вариант).

Из отзывов, кто делал повышенное напряжения на катушку зажигания с 12 до 20-24В, тем самым повышали энергию искры, говорят есть разница.

Для высоко оборотистых форсированных моторов это очень важно, чтобы возгорание происходило значительно быстрее и большего объёма.

[_AI_]

Сообщение от www-shurik

Для высоко оборотистых форсированных моторов это очень важно, чтобы возгорание происходило значительно быстрее и большего объёма.

детонация быстрее горит...

[vess]

Сообщение от _AI_

детонация быстрее горит...

Чо???