Установили шаровые опоры АТ4192-118BJ.
Через 10 месяцев обнаружил дырки на пыльниках. При осмотре при повороте вывешенного колеса определили что пыльник трётся об шляпки болтов крепящих шаровую.
этот левая сторона
это правая сторона
Буду менять пыльники, либо новые шаровые ставить.
Если дело тут в форме пыльника (сильно широкий и задевает за болты) подскажите у каких шаровых пыльник правильной формы.
Или болты с шляпкой другой формы надо использовать (может болт с внутренним шестигранником к примеру)?
Последний раз редактировалось LG.12; 19.02.2018 в 18:22.
с завода ставят болты с наружней звездочкой, номер не помню, если честно, но одну я довольно легко свернул/срезал. На другом колесе стоят меняные под 17-й ключ, что задевают не замечал. В остальных вопросах я не компетентен. В самом крайнем случае можно под другой ключ на наждаке обточить, благо их всего 4 ))
Шаровые такие же, как на Оке. Мне кажется, тяжеловато им на Гранте. Насчет чехла- не заметил, что чехол трется обо что-либо. Шаровые менял на 70 тыс, - но это я их смазывал. Скрипеть начали на 50000.
__________________
Люблю российские машины. Они для души, это хобби- содержать их.
Спасибо всем. Значит с завода болты идут с наружней звёздочкой. Буду тогда такие болты ставить. Вообще эти шаровые АТ4192-118BJ установили по случаю: при замене нижних рычагов, так как прежние заводские шаровые не смогли открутить и их выбросили вместе с рычагами. Там у меня времени на выбор шаровых не было: купил, что предложили в этой же мастерской. Вот видимо эти горе болты шли в комплекте с шаровой.
Последний раз редактировалось LG.12; 19.02.2018 в 23:27.
Шаровые такие же, как на Оке. Мне кажется, тяжеловато им на Гранте
Присоединительные размеры шаровых от 2108. Такие же ставили на всю линейку переднеприводных моделей ВАЗ, включая Оку. И на ИЖ 2126.
Шаровые на Гранте имеют внутренние конструктивные отличия от 2108.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
А вы думаете, что торгаши честно будут объявлять о запчастях со снятых с производства машин? Скорее ценник поднимут и лейбл Гранты нарисуют, а мы и знать не будем.
Вообще эти шаровые АТ4192-118BJ установили по случаю: при замене нижних рычагов, так как прежние заводские шаровые не смогли открутить и их выбросили вместе с рычагами. Там у меня времени на выбор шаровых не было: купил, что предложили в этой же мастерской. Вот видимо эти горе болты шли в комплекте с шаровой.
"АТ" это дно китайское, такое вообще нежелательно ставить. Если уже купили и поставили, то у "СЭВИ" вроде есть пыльники красные, они могут быть покомпактней. Но лучше всего болты торкс е12, да, правда помимо болтиков придётся соответств. головку докупить.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vess
Шаровые на Гранте имеют внутренние конструктивные отличия от 2108.
Какие ???
Реально какие-то отличия могут иметь шаровые разных производителей. А на Гранте шаровые с рычагами один в один восьмые.