Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??

[Dismember]

Сообщение от SkAi

Думаю, не всё так однозначно!

По-вашему, на АВТОВАЗе решили укомплектовать "Люкс" более посредственным движком?!

По "втыковости" двигателей очень большой диспут был и со спецами завода. http://vk.com/topic-25228956_24581642?offset=0
Из их разъяснений сделал вывод, что эта проблема несколько преувеличена.
У самого Калина с движком 1.4/16. Нареканий пока нет. Работает тише, чем 1.6/8 и клапана регулировать не нужно.
Про его "экономичность" вообще молчу.
Единственное условие - любит этот двигл высокие обороты, нужно его "крутить", но к этому довольно быстро привыкаешь.

Я считаю что 1.6 16кл Приоровский тоже пойдет

[andres]

Сообщение от SkAi

По-вашему, на АВТОВАЗе решили укомплектовать "Люкс" более посредственным движком?!

Я говорил про то, что Гранте (как относительно недорогому автомобилю) подойдет больше новый 8v. И его характеристики в чем-то лучше.
Его плюсы: меньше цена; меньше масса, размер, а следовательно, больше места в подкапотном пространстве; проще обслуживание (замена свечей, ремня и т.д.); более постой и надежный пивод клапанов (несмотря на необходимость их регулировки); меньше вероятность обрыва ремня (меньше нагрузка на ремень, нет опорного ролика); дешевле устанение последствий обрыва; max крутящий момент развивает при более низких оборотах; должен быть менее шумным и вибронагруженным, чем старый 8v.
Не на столько хар-ки 16ти клапанника лучше 8и.
Очень хорошо, что в люксе будут 2а двигателя. Я возьму с новым 8v.

[Человек]

На люксы можно поставить и 1,8 движок. Не забывайте что на машине кондей, имхо 1,6 слабоват для кондея, а если еще учесть что будут ставить автомат коробку, то тут точно нужен движок по сильнее чем 1,6.

[SkAi]

Сообщение от Человек

...Не забывайте что на машине кондей, имхо 1,6 слабоват для кондея...

Вот мой 1.4 с кондеем действительно слабоват...
В движении это совсем не ощущается, но вот когда приходится трогаться с включенным кондёром, то тут реально заметно, что движок "задумывается"...

Полагаю, что 1.6 уже будет достаточно.

А вот ваши "опасения" на счёт "хилости" такого двигателя для совместной работы с "автоматом" вполне разделяю.
Поэтому сам интересуюсь лишь МКПП - тросовой! Да и дешевле это будет, как минимум, на 30 шт.!

Сообщение от andres

...хорошо, что в люксе будут 2а двигателя...

Насколько мне известно, "Люкс" планируется комплектовать двигателем 1.6/16 - 98л.с.!

Или ведёте речь о "реношном" двигле, который, возможно, будет устанавливаться совместно с АКПП Jatco?

[fiat124]

Сообщение от SkAi

Или ведёте речь о "реношном" двигле, который, возможно, будет устанавливаться совместно с АКПП Jatco?

я думаю речь о 90 сильным с облегченным шпг,но ведь этот движок будет комплектоваться только на норме!

[andres]

Сообщение от SkAi

Насколько мне известно, "Люкс" планируется комплектовать двигателем 1.6/16 - 98л.с.!

Или ведёте речь о "реношном" двигле, который, возможно, будет устанавливаться совместно с АКПП Jatco?

"Люкс" планируется комплектовать 2мя двигателями: 21116(8v) и 21126(16v).
Может, в будущем, и другой двигатель появится.

[Dismember]

Для автомата однозначно,нужен движок 1.8!1.6 слабоват,хотя если это будет не атмосферный,в чем я сомневаюсь,то тогда,да)))!!!!

[Кот 01]

Сообщение от Dismember

Для автомата однозначно,нужен движок 1.8!1.6 слабоват

У меня на ЭЛАНТРЕ 1.6 мицубика с АКПП и все приорки отдыхают, правда я немного чипанул его.....

[advan]

Сообщение от Кот 01

У меня на ЭЛАНТРЕ 1.6 мицубика с АКПП и все приорки отдыхают, правда я немного чипанул его.....

Зачем этот пост? Вам в другой форум. [вежливо]

[Кот 01]

Сообщение от advan

Зачем этот пост? Вам в другой форум.

Это к тому, что объем не решает, а просто как настроить и что за система двигателя. Поверь, что и 1.4 машина может довольно прилично ехать, даже и на АКПП.