 |
|
02.09.2013, 22:02
|
#1
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Цитата:
Сообщение от TO-13
По даташиту - 1мкФ, но судя по размерам - 0,1мкФ. У меня есть smd-кондеры на 1мкФ и они гораздо больше С3, который распаян в МУСе.
|
Так может в этом засада?
|
|
|
02.09.2013, 22:15
|
#2
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Ladavod_SPb, я ставил электролит на 4,7мкФ, мне не помогло, может быть у кого то получится.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
02.09.2013, 22:16
|
#3
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Цитата:
Сообщение от TO-13
Ladavod_SPb, я ставил электролит на 4,7мкФ, мне не помогло, может быть у кого то получится.
|
Ясно, значит не в этом.
|
|
|
02.09.2013, 23:14
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: г. Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 75
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Цитата:
Сообщение от TO-13
Ladavod_SPb, я ставил электролит на 4,7мкФ, мне не помогло, может быть у кого то получится.
|
А у вас потому что проблема несколько другого плана была. Я уже писал.
По ходу в схеме МУС от люкса как минимум 2 косяка. В одном случае точки нет, хотя по логике работы она должна быть (учитывая что А6 - это реле автосвета), а в другом она не может быть никак, поскольку будет КЗ. Плюс ещё непонятность. У меня в режиме ближнего заднюю туманку можно включить отдельно. А по этой схеме этого сделать нельзя. Интересно она вообще оффициальная?
|
|
|
03.09.2013, 06:20
|
#5
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Цитата:
Сообщение от Burgunsky
У меня в режиме ближнего заднюю туманку можно включить отдельно. А по этой схеме этого сделать нельзя.
|
Блок А3: 6 or 2 - 6 или 2, т.е. или БС или ПТФ являются разрешающим условиям для включения ПТО - согласно схемы из даташита так и должно быть.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Burgunsky
В одном случае точки нет, хотя по логике работы она должна быть, а в другом она не может быть никак, поскольку будет КЗ.
|
Со вторым случаем согласен - косяк, а с первым уже сомнения - надо смотреть сам МУС.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
03.09.2013, 13:38
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: г. Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 75
|
Re: Задний ПТФ на люксе
короче разобрал я МУС. Полностью разобрать не смог - не понял как снять ручку и побоялся применять силу. но и без этого было видно что AS195 там нет. вместо неё стоит микроконтроллер VN750 GKOKH112, какая-то пятиножная дрочь с откусанной ногой посередине, две релюхи и куча разной мелкой хрени типа диодов и резисторов.
Хорошая была версия про кондер...
Последний раз редактировалось Burgunsky; 03.09.2013 в 22:00.
|
|
|
03.09.2013, 16:08
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Burgunsky,
Картинка не вставилась
|
|
|
04.09.2013, 00:12
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: г. Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 75
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Блин я МУС еле собрал. Сначала побоялся сдёрнуть ручку переключения, поскольку с небольшим усилием она не снимается. Даже думал, что она приклеена.
Оказывается нужно через тряпку или изоленту (в несколько слоёв, чтоб не поцарапать) её сдергивать пассатижами и силу применять не хилую.
Если не сдёргивать ручку, МУС не собрать, поскольку получается в дне крыжки в специальной "ванне" с поребухами елозиют палочкообразные подпружиненные пластмасски для фиксаций положений ручки. Я, кстати, при снятии крышки одну потерял (вместе с пружиной выстрелила куда-то.) Благо нашёл чем заменить. Так что, если будете разбирать, будьте аккуратнее.
К сожалению не сделал фото вышеописанного процесса. Есть только фото фаса самой платы.
|
|
|
04.09.2013, 08:58
|
#9
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,951
|
Re: Задний ПТФ на люксе
STM8S003F3P6 стоит около 10 рублей
Ядро 16 МГц, 3-уровневый конвейер
8 Кб flash памяти (20 лет после 100 циклов записи/стирания)
1 Кб SRAM памяти
128 байт EEPROM (100 000 циклов записи/стирания)
10-бит АЦП, 5 каналов
Последовательные интерфейсы – SPI, I2C, UART (IrDA, LIN, Smartcard)
Два 16-бит таймера (ШИМ, захват/сравнение)
Один 8-бит таймер
Питание 2.95 В – 5.5 В
Корпус TSSOP20
От -40 до +85 °С
И на @#* козе боян...
VN750 тоже не простая косточка.
6A полевик с логическим управлением, кучей защит и обратной связью.
Не нашёл на фотке стабилизатора для питания микроконтроллера, с другой стороны платы есть чегo? ножки питания 7 - земля, 9 - питание. Рядом с микроконтролером есть четыре площадки - соответственно 3 и 1.
Последний раз редактировалось destin; 04.09.2013 в 10:01.
|
|
|
04.09.2013, 12:46
|
#10
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Задний ПТФ на люксе
Цитата:
Сообщение от destin
STM8S003F3P6 стоит около 10 рублей
|
Осталось взять для него программатор от той же конторы за $15 и написать новую прошивку, пификсив глюки с ПТО. )))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
|
|