LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Олег64rus]

Согласен, самый лучший способ сравнить - это поездить в роли водителя. Просто было интересно, реально логан лучше гранты или нет. как я понял нет. даже если он в движении и потише гранты (акустический комфорт), менее скрипучий салон и т.д., то это все равно не стоит переплаты в 100 тысяч рублей, а то и больше.

[flinter]

Я ездил и на логане-1 рейстайл и на гранте.
У меня одинаково ничего не скрипело ни там ни сям.
Единственное что было это громкий ход амортизатора на отбой на гранте.

[bombas]

Разница в одинаковых комплектациях гранты и логана-2 миниму 100 т.р. рублей. Качество сейчас примерно одного уровня.
Не понимаю кто вообще выбирает между грантой и логаном ! Если есть деньги на логан-2, то лучше брать что-то лучше его !

[Pitonoff]

Сообщение от bombas

Разница в одинаковых комплектациях гранты и логана-2 миниму 100 т.р. рублей. Качество сейчас примерно одного уровня.
Не понимаю кто вообще выбирает между грантой и логаном ! Если есть деньги на логан-2, то лучше брать что-то лучше его !

Маркетинг, батюшка, никто не отменял. Все что лучше Логана-2 как минимум на 100 т.р. дороже

[hoh23]

Прошу написать тех, кто реально эксплуатирует логан, у кого был логан, или хотя бы тех кто частенько на нем ездил.

У ваза коробка тихий ужас после логана по шумам, гулам и плавность хода тудаже )))
Конечно по акустическому комфорту логан приятнее будет ваза на механике в этом я уверен. И мотор там менее слышно все-таки. Я на 1.4 75 л.с ездил до гранты 2-3 года.Подвеска там приятнее сделана излишних звуков не подает на неровностях даже на пробегах 100-140 тыс тише чем у новой гранты работает ))) Если не гонщик и на механике все равно собираетесь ездить, то за логан можно вполне доплатить.

[Олег64rus]

Спасибо конечно за ответ, но выбор я свой уже сделал и сделал его в пользу Гранты. До Логана не хватило порядка 100 тысяч, поэтому уже перед самой покупкой машины его как вариант исключили вовсе. Может и к лучшему, Гранта очень нравится, да и дорожный просвет все таки у нее будет по более чем у Логана. Уже несколько раз он серьезно меня выручал. К Логану у меня был чисто спортивный интерес так сказать.

[hoh23]

А за цену нормы особо выбора там и нету другого если бюджет меньше 350 тыс. Тыщ за 500 можно еще что-то повыбирать, логан, калина акпп в люксе, гранта спорт, джентра, поло седан и т д. Солярис если до 550 поднять планку ))

[Pitonoff]

Сообщение от hoh23

У ваза коробка тихий ужас после логана по шумам, гулам и плавность хода тудаже )))
Конечно по акустическому комфорту логан приятнее будет ваза на механике в этом я уверен. И мотор там менее слышно все-таки. Я на 1.4 75 л.с ездил до гранты 2-3 года.Подвеска там приятнее сделана излишних звуков не подает на неровностях даже на пробегах 100-140 тыс тише чем у новой гранты работает ))) Если не гонщик и на механике все равно собираетесь ездить, то за логан можно вполне доплатить.

Согласен на 100% имел такой же опыт с таким же Логаном, проехал на нем больше 100 ткм.

[TO-13]

Сообщение от hoh23

Я на 1.4 75 л.с ездил до гранты 2-3 года.

Как же ты ездил на 1.4, если 1.6 у Логана полный овощ?
А вот КПП, это да, на Логане ручка на столько легкая, что ее можно переключать силой мысли )))) - сравниваю со своей кулисой.

[Limon33]

А вот КПП, это да, на Логане ручка на столько легкая, что ее можно переключать силой мысли )))) - сравниваю со своей кулисой.

Типа джойстик. Но джойстик и все остальное...

Добавлено через 3 минуты

У ваза коробка тихий ужа

Сер, в настоящее время Логан и Гранта могут соревноваться только "визуальными" размерами авто. Все остальное это "сарафанное радио".