|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
12.02.2014, 00:51
|
#1821
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от zver
Муторно это
|
Вот я, на своём объёме маслобака, до износа масла проеду столько-то. А с использованием остатка, грубо говоря, на четверть больше.
Каждый волен сам выбирать, что ему по душе. Я раздобыл крупный шприц и подходящую трубку, 5-10 минут работы и масло "обновлено".
А кто-то может и копить остатки - хозяин барин.
|
|
|
12.02.2014, 07:42
|
#1822
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Вот я, на своём объёме маслобака, до износа масла проеду столько-то. А с использованием остатка, грубо говоря, на четверть больше.
Каждый волен сам выбирать, что ему по душе. Я раздобыл крупный шприц и подходящую трубку, 5-10 минут работы и масло "обновлено".
А кто-то может и копить остатки - хозяин барин.
|
Можно конечно. Но что это даст? Я например меняю через 7,5 тыс. Обновление на литр ну пусть до 10 протяну. А резон? В принципе никакого. Разве что рваный график заезда на ТО. А так получается ровно посередине сервисного. Но решать конечно каждому.
|
|
|
12.02.2014, 09:37
|
#1823
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от zver
Я например меняю через 7,5 тыс. Обновление на литр ну пусть до 10 протяну. А резон?
|
В этом и резон. Увеличение пробега до замены.
Ну и масло ВСЁ в дело идёт, не остаётся остатков, с которым не знаешь что делать.
|
|
|
12.02.2014, 09:45
|
#1824
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
А кто-то может и копить остатки - хозяин барин.
|
остатки масла можно много куда еще использовать. у меня например мотоблок с объемом картера 0.6л, туда заливаю, электродружба,смазка цепи тоже заливаю. остатков никогда не остается)
кто в городе,ему конечно нужно копить остатки
|
|
|
12.02.2014, 09:51
|
#1825
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
В этом и резон. Увеличение пробега до замены.
Ну и масло ВСЁ в дело идёт, не остаётся остатков, с которым не знаешь что делать.
|
То идёт раз в 15 тыс. С литром остатка до 15 не дотянешь. А с учётом того что в АКПП 4 литра заливка минимум то и остаткак как такого нет.
|
|
|
12.02.2014, 11:08
|
#1826
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от zver
То идёт раз в 15 тыс. С литром остатка до 15 не дотянешь. А с учётом того что в АКПП 4 литра заливка минимум то и остаткак как такого нет.
|
Во первых, ТО и замена масла не факт что всегда совпадают. Сам понимаешь что 15т. ездить на одном масле далеко не всегда хорошая идея.
Во вторых, я имел ввиду случаи, когда остаётся масло. При МКПП остаётся с 4л, а на АКПП может оставаться с набора 4+1л. или с 5л. канистр.
|
|
|
12.02.2014, 11:22
|
#1827
|
Форумчанин
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Тульская обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,038
|
Re: Масло в двигатель-2
Я менял два раза и оба раза 4 л хватает по отметку мах. Литрушка остаётся нетронутой. Авто с АКПП.
__________________
Lада Vesta, до этого Лада Гранта люкс акпп
|
|
|
12.02.2014, 12:34
|
#1828
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Масло в двигатель-2
Остатки, доливки Автомат надо брать, там остаток после замены 100 грамм где-то, однозначно не встает вопрос обновлять или нет
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
12.02.2014, 12:56
|
#1829
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Во первых, ТО и замена масла не факт что всегда совпадают. Сам понимаешь что 15т. ездить на одном масле далеко не всегда хорошая идея.
Во вторых, я имел ввиду случаи, когда остаётся масло. При МКПП остаётся с 4л, а на АКПП может оставаться с набора 4+1л. или с 5л. канистр.
|
Так то я и не предлагаю тянуть до 15 тыс с маслом. Я как раз посередке меняю. И машине хорошо и с регламентными работами совпадет. Когда МКПП была я вообще в литрушках брал. Три булькал , а одна переходящая была. Доливок у меня пепелац не требовал.
|
|
|
12.02.2014, 19:35
|
#1830
|
Форумчанин
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Сообщений: 275
|
Re: Масло в двигатель-2
Норма 8 кл. Пробег 3700. На ТО-1 масло не менял. Сегодня решил посмотреть на его состояние - на 1 см щупа выше отметки "min". Цвет - ПОЧТИ ЧЕРНЫЙ! Темно-темно коричневый. Вот смехота, это как по мнению специалистов Автоваза, проездит машина 15000 км на этом г...? На днях буду срочно менять) Буду брать Shell Helix HX8 синтетику. А ведь хотел ближе к лету при пробеге 8-9 тысяч.
Теперь интересно, что за муть там в КПП...
|
|
|
|
|