Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2015, 10:27   #1821
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Люфт помпы появится и скорее всего под капотом будет слышно завывание подшипника, из салона может и не слышно.
На сухую она ещё не одну тысячу км будет гудеть, но кто сам ТО не делает, может и не знать о проблеме, а на СТО могут её там и не искать.

Втык - это когда поршень встречается с открытым клапаном. При механической связи распредвала и коленвала такого быть не должно, а при обрыве ремня (или срез зубьев) будет втык. Не втыковый двигатель на поршне имеет выточки под клапана и там обрыв ремня просто требует его замены (20 минут в пути, имея ремень в запасе), при втыке на СТО заменят клапана - в среднем по ценам СТО 20 т.р. и куча проблем с доставкой машины и её ожидание.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 31.07.2015, 10:50   #1822
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от komr Посмотреть сообщение
Что такое втыковой двигатель? Можно сделать не втыковым?
Сет сказал нельзя. Зч плохие
Норма вне форума   Вверх
Старый 31.07.2015, 11:35   #1823
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сет сказал нельзя. Зч плохие
Сделать то можно, я же сделал, но долго это не проходит, во всяком случае я больше 50 т.к. результата не жду. И то для этого пришлось с пристрастием подойти к расточке, хонинговке и выведению всех зазоров очень аккуратно.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Так ведь и не ответили, как она ломается...
Естественно сначала загудит, а может и не загудит, просто антифриз погонит, а потом заклинит соответственно. Если раньше этого двигатель клин без антифриза не поймает. При чём промежуток между этими признаками помпы может быть и большим и маленьким в пару минут. Тут угадать сложно, как звёзды сойдутся)))
Хотите проверить, так Ваша же машина, а мы не против. Потом расскажите. Нам будет интересно послушать.
Кстати, сколько сейчас эвакуатор в Питере стоит?
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 31.07.2015, 12:00   #1824
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Поглядим ) больше 10ки прошел. Жор упал . Поживем увидим
Норма вне форума   Вверх
Старый 31.07.2015, 12:33   #1825
komr
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Череповец
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219000
Сообщений: 156
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Сделать то можно, я же сделал, но долго это не проходит, во всяком случае я больше 50 т.к. результата не жду. И то для этого пришлось с пристрастием подойти к расточке, хонинговке и выведению всех зазоров очень аккуратно.
В чём тогда смысл действа?

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Кстати, сколько сейчас эвакуатор в Питере стоит?
Не знаю, я ж в Череповце живу. А чалка уже не вариант что ли? Что сразу эвакуатор то?

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Естественно сначала загудит, а может и не загудит, просто антифриз погонит, а потом заклинит соответственно.
Ну, т.е. таки умирает подшипник. А если нет шумов и люфта - то нет и повода менять помпу. С завода вон 75 тыс. отходила и ничего... а новая из подпольной мастерской и 15, может, не отходит
komr вне форума   Вверх
Старый 31.07.2015, 12:39   #1826
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
В чём тогда смысл действа?
Надежда на лучшее, которая как всегда умирает последней.
Цитата:
Ну, т.е. таки умирает подшипник. А если нет шумов и люфта - то нет и повода менять помпу. С завода вон 75 тыс. отходила и ничего... а новая из подпольной мастерской и 15, может, не отходит
Смотри пункт первый)))
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 03.08.2015, 20:50   #1827
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,220
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Почитал последние страниц 5 и ... начал бояться. За помпу, втык и тра-ля-ля.
Пробег 23 тыщи, недавно делал клапана, так мастер дал слухавку "послушать помпу". Он утверждал что звук немножко нехороший. Я в этом не разбирался и слышал только рррррррррррр. Пожал плечами, и решил что он меня разводит на предмет впарить замену помпы. Я ему сказал что машина почти новая. Он замолчал и мы расстались.
А вот щас, почитав 5 страниц, вспомнился этот разговор.
А на слух(без "скопа") мотор работает замечательно, никаких посторонних шумов.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 04.08.2015, 10:23   #1828
АлекФед
Форумчанин
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 72
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта-норма+ АКПП
Сообщений: 402
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Читал, читал и тоже озаботился. Моя Гранта прошла 20 ткм. Пора уже прислушиваться. На всякий случай спросил у сына, у него Калина 1,4/16, сколько отходил штатный ремень? Говорит, он и по сей день "ходит" - 80 ткм. Ни помпы, ни ролики не менял.
Больше читать страсти по ГРМ не буду. Лабуда это.

Последний раз редактировалось АлекФед; 04.08.2015 в 17:24.
АлекФед вне форума   Вверх
Старый 05.08.2015, 12:04   #1829
komr
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Череповец
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219000
Сообщений: 156
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от АлекФед Посмотреть сообщение
Читал, читал и тоже озаботился. Моя Гранта прошла 20 ткм. Пора уже прислушиваться. На всякий случай спросил у сына, у него Калина 1,4/16, сколько отходил штатный ремень? Говорит, он и по сей день "ходит" - 80 ткм. Ни помпы, ни ролики не менял.
Больше читать страсти по ГРМ не буду. Лабуда это.
В сервисной книжке написано, что при 75 тыс. пробеге надо менять ремень ГРМ. Про ролик ни слова, тем более про помпу. Мой механик сказал, что помпу меняют на второй смене ремня или по факту неисправности. Сегодня поеду менять ремень - помпу посмотрим и послушаем.

Зы, при 20 тыс. даже думать про помпы и ремни рано
komr вне форума   Вверх
Старый 05.08.2015, 14:17   #1830
komr
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Череповец
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219000
Сообщений: 156
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Ну вот, уже позвонил механик... в помпе люфт, под замену. Но 75 тыс. она честно отходила. Никаких лишних звуков я от неё не слышал, правда "слухалкой" не слушал :-)
komr вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +3.