 |
|
14.11.2016, 22:23
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,002
|
Re: Проблема с движком - 2
Володь, пусть лошадь думает, у неё башка больше.   А нам для авто надо, всё правильно. Ступичные можно сравнивать, установленные, не обязательно сравнение с новым.
|
|
|
15.11.2016, 04:55
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,998
|
Re: Проблема с движком - 2
Оффтоп:
Не представляю что вы там в ступичных услышать хотите. На примере передних - их слышно если только раскрутить до высоких оборотах. На примере задних - если их слышно на ходу, то слышно даже при лёгкой раскрутке на подьемнике. Передние я как только не диагностировал на пробеге 106тык, дефекта выявить не смог. Поменял оба - шум ушел
|
|
|
15.11.2016, 10:10
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 309
|
Re: Проблема с движком - 2
Передние - только руками. Вывешиваешь колесико и руками качаешь за верх и низ. Люфт есть - (исключаем шаровую опору) подшипник под замену, гудит он или нет.
__________________
www-shurik: - "...как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто..."
|
|
|
16.11.2016, 12:58
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
|
Re: Проблема с движком - 2
Приспособы всякие ... комплект натяжителя ...
Они ж денех стоят, особенно последний. Я как узнал сколько он стоит - сразу понял шо он мне на. не нужен.
Но это мы отвлекаемся уже.
А по снятию я сказал - только поначалу кажется что тяжело. На самом деле, при определённой сноровке, он снимается, и особенно ставится - элементарно. Я, никогда раньше этого не делавший, его теперь сниму/поставлю в любых полевых условиях за 5 минут. А из инструмента нужна отвертка с жалом пошире, да гаечный ключ на 13.
Добавлено через 3 минуты
У меня, правда, 8-клоп и кондёра нет. Возможно на 16-клопе и кондёре свои особенности установки есть, сильно затрудняющие операцию.
|
|
|
16.11.2016, 14:49
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,002
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
|
Я как узнал сколько он стоит - сразу понял шо он мне
|
Да не, покупать не надо, не стОит того. Такие приспособы должны в сервисе быть я имел ввиду.
Цитата:
|
Возможно на 16-клопе и кондёре свои особенности установки есть, сильно затрудняющие операцию.
|
https://youtu.be/TM5lTjgHQyI
https://youtu.be/zDIz7UgBBl0
Последний раз редактировалось Tolik043; 16.11.2016 в 14:53.
|
|
|
16.11.2016, 15:00
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Сообщение от Tolik043
|
Ад !
Хорошо что у меня восьмиклоп без конда
|
|
|
16.11.2016, 15:16
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,002
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ад !
Хорошо что у меня восьмиклоп без конда 
|
Ну да, тоже самое о себе скажу. Случись чё в поле - всех святых призовёшь.
|
|
|
16.11.2016, 18:43
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 837
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ад !
Хорошо что у меня восьмиклоп без конда 
|
У меня тоже.
Гарантия закончилась в сентябре, 3 года, как купил.
Нашел сегодня моториста, который посмотрит ремень ГРМ и все, что под ним, правда, с таким натяжным роликом он еще не сталкивался, но того, что здесь есть на форуме, такому вполне достаточно для регулировки.
Думаю начать с генератора у себя в гараже. Под горку машину поставить не получится, погода мерзопакостная, целыми днями моросит. Достаточно 1,3 метра свободного пространства в гараже, или нужно подлиннее гараж искать? Или лучше сразу купить крепление генератора с натяжителем?
Последний раз редактировалось shmm2; 16.11.2016 в 18:46.
|
|
|
16.11.2016, 22:49
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
|
Re: Проблема с движком - 2
По-моему так, если не ошибаюсь, т.к. уже не все детали помнятся.
Надеваешь одну петлю ремня сначала на шкив гены, а другую петлю просто прижимаешь к реборде шкива. Прижимать надо максимально плотно ! Ну и коленками импульсно враскачечку толкаешь в передний бампер машину назад. Шкив начинает вращаться рывочками от твоих толчков и если ты достаточно сильно прижимаешь ремень к реборде шкива к/в, то он(шкив) потихоньку затягивает ремень на себя. И в какой-то момент - чпок, и он как там и был.
Вроде как то так ...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Это скорее всего. На ссылке тоже самое, на большой одевается с приспособами. И приспособы изготовлены для шкива КВ. Заметил?
|
Нет, я не до конца смотрел видосы, мне хватило сначала, как они там начали демонтировать подкрылки, откручивать подвеску мотора, торксы обратные нужны, жуть ...
Про себя точно могу сказать - сначала я попробовал "так" - нифига не вышло, промучался, проматюкался и ремень не лез ни в какую.
А когда стал пробовать "эдак", то налез почти сразу, я аж подивился такой лёгкости.
Добавлено через 8 минут
В итоге, выходит, на восьмиклопе без кондёра снять-поставить ремень может любой человек в полевых условия и без помошников, при помощи отвёртки и гаечного ключа на 13.
А на 16-клоповых да с кодёром это всё превращается с стационарную операцию, к тому-же требующую ещё и специнструмент.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 16.11.2016 в 22:42.
|
|
|
16.11.2016, 22:51
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,002
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
|
Нет, я не до конца смотрел видосы,
|
Ярослав02, я чёт тупанул, на фото хотел сказать. А не на видео.
|
|
|
|
|