Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - Архив

[Жорес]

Сообщение от Владимир-70

На 127 движке не ездил. просто судя по обзорам на ютубе с низов тяга не не особо прибавилась по сравнению со 126м.? есть у кого опыт использоввния обоих двс ответьте если не затруднит.

Три года ездил на 126, сейчас на 127. Разница есть. 126 начинает ехать с 3-3,5 т.о. 127 начинает с 2 т.о. но с 2,7-2,8 прям выстреливает (правда на незагруженном авто этого не почувствуешь).

[Владимир-70]

Сообщение от Жорес

Три года ездил на 126, сейчас на 127. Разница есть. 126 начинает ехать с 3-3,5 т.о. 127 начинает с 2 т.о. но с 2,7-2,8 прям выстреливает.

Благодарю! бедем думать тогда до появления версии 8к с кондеем. там уж и определюсь тогда что взять ее или люкс на мкпп, просто на люкс пока маленько денежков не хватает,а я только после опуска так что с зарплатой в этом месяце в пролете если так сказать..А кондей мне нужен однознчо будет, пустть скорей всего только в следующем году наверное им и воспользуюсь ну или в дождь осенью если только..

[Жорес]

Сообщение от Владимир-70

бедем думать тогда до появления версии 8к с кондеем.

Я 100 раз себя похвалил что взял 127 двиг. Когда ехал с отдыха на море, домой (груженый по самое нехочу + 4чел. в салоне), этот подъем от движка с 2,7-2,8 тыс. при обгонах реально оч. выручил. Заметней всего на 3-й передаче.

[luchsergey]

Сообщение от Жорес

Три года ездил на 126, сейчас на 127. Разница есть. 126 начинает ехать с 3-3,5 т.о. 127 начинает с 2 т.о. но с 2,7-2,8 прям выстреливает

Не показалось? Или 126 Ваш не совсем в добром здравии был?
Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках

[Жорес]

Сообщение от luchsergey

Не показалось? Или 126 Ваш не совсем в добром здравии был?

Я оцениваю свои ощущения от двигателя, и этот график мне ни о чем не говорит. И да, 126 был в полном здравии, а откуда этот график и в каком режиме он проводился я не знаю.

[Владимир-70]

Сообщение от Жорес

Я 100 раз себя похвалил что взял 127 двиг. Когда ехал с отдыха на море, домой (груженый по самое нехочу + 4чел. в салоне), этот подъем от движка с 2,7-2,8 тыс. при обгонах реально оч. выручил. Заметней всего на 3-й передаче.

Обкатку уже прошел значит? А так во всем диапазоне оборотов быстрее прировского движка едет? стоит те именно 8л.с переплаты по налогу.? хотя в приоровском тоже говорят вроде замеряли на стенде 106сил!? а с вк.кондеем как груженная при этом едет?

[Жорес]

Сообщение от Владимир-70

Обкатку уже прошел значит? А так во всем диапазоне оборотов быстрее прировского движка едет? стоит те именно 8л.с переплаты по налогу.? хотя в приоровском тоже говорят вроде замеряли на стенде 106сил!?

Да, обкатал по дороге (выезжал 2500 было), по сравнению с приорой не могу сказать что быстрее, но как-то ровнее что ли, по налогу думаю он стоит своих денег.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Владимир-70

а с вк.кондеем как груженная при этом едет?

Вот именно за это он мне и понравился, ни при одном из обгонов не возникало желания кондей выключить. А на приоре бывало)))

[Владимир-70]

Сообщение от Жорес

Да, обкатал по дороге (выезжал 2500 было), по сравнению с приорой не могу сказать что быстрее, но как-то ровнее что ли, по налогу думаю он стоит своих денег.

А шум от кондера всеже есть? тарахтит маленько или же не всегда?

[Жорес]

Сообщение от Владимир-70

и реле отключает его при интенсивном разгоне?

Если честно не задавался этим вопросом, обгоняя все внимание было на дороге.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Владимир-70

А шум от кондера всеже есть? тарахтит маленько или же не всегда?

Тарахтит собака)))))но не всегда, когда реле включает его

[Владимир-70]

Сообщение от Жорес

Если честно не задавался этим вопросом, обгоняя все внимание было на дороге.

Ясно .стоя в пробке это особенно заметно наверное а в двжении не очень? И еще вопрос пр 15е литые диски в таком длительном путешествии как сказывается низкий профиль шин,не повреждал ли покрышку до грыжи не страдали ли диски при подминании резины при резких маневрах на плохой дороге?