АКПП на Ладе Гранта - Архив

[ГранАТ]

Чо вы тут набредили. За прошлую зиму сел два раза. Осенью и весной

Первый раз поехал за Сурфом на покатушки в поля. После мокрого снегопада.

Где мы были, вспомнить страшно. Сурф дёрнул, больше не сел.

Весной лез к тестю в ч\с , сам мазду вытянул, но через 30 метров... там без вариантов, водная колея см 50 была. Дёрнули уже меня.

Ну и зимой разок в колеях запутался, можно было объехать, но решил прямо. мужичок помог, толкнул плечом.

Лопата-трос всегда. Само собой.

[Mishanya]

Я вот лопатку тоже с собой всегда вожу, этим летом она помогла из глиняной колеи выбраться, да и как смертельное оружие может пригодиться, а чтобы к помощи лопатки не прибегать-я куплю себе цепи, давно хотел.

[petrovipv]

подскажите плиз:
1. максимальная скорость ЛГ с акпп при обкатке? (от 500 до 3000км)
2. в холодное время как долго греть двигун, чтоб и акпп прогрелась?
3. если на 2000 км, решусь менять масло на синь, промывать надо движок?

P.S. прошу меня простить, если вопросы повторяются. (не осилил)

[H.A.J.]

Сообщение от petrovipv

1. максимальная скорость ЛГ с акпп при обкатке?

Я решил для себя - до сотки, поменьше кикдаунов.

Сообщение от petrovipv

в холодное время как долго греть двигун, чтоб и акпп прогрелась?

я как понял - радиаторы АКПП и двигателя совмещены, прогрелся двигатель, - прогрелась коробка, немного пощелкать автоматом и в путь.

Сообщение от petrovipv

промывать надо движок?

промывка - она то же не масло которое Вы заливать будете, есть желание сделать для себя "супер красиво" - промывать тем же маслом, что и собираетесь заливать.
по мне так - излишне.
-- Возможно мое мнение не совпадает с мнением некоторых, но для себя решил так.
-- Если сильно заблуждаюсь - поправте.

[serbtula]

H.A.J., поддерживаю мнение о промывке

[region116rus]

Сообщение от H.A.J.

я как понял - радиаторы АКПП и двигателя совмещены, прогрелся двигатель, - прогрелась коробка, немного пощелкать автоматом и в путь.

пока двиг до 80-90 прогреется акпп уже за счет контакта с двигателем прогреется до температурыдля нормально езды выше 2 ой.

[lis@ndrew]

Про промывку - поддержу всецело!
по остальным пунктам:
1. Старался не крутить больше 3000, но коробка зараза умная, в итоге в первую же сотку на трассе даванула 5000 при обгоне. Все живы. Просто старался поменьше давить на педальку. Терпел первую тысячу, дальше сдался, стал крутить. На пробеге в 1200 уде опробовал до 160 разогнать. Обкаткой доволен. Хотя, трудно сказать, чем я там доволен или не доволен Скорее просто машина радует

2. Коробас у нас вумный, когда ему холодно он выше второй не включит, так что не стоит заморачиваться. Когда стрелка тахометра упала ниже 1000 оборотов можно ехать и на парится. Для дополнительной заботы, если время позволяет, можно погонят на всех режимах стоя на месте секунд по 20-30, P D 2 1 и потом ехать. Stall тест на холодную лучше не делать.

[moroz040203]

Сообщение от lis@ndrew

Когда стрелка тахометра упала ниже 1000 оборотов можно ехать и на парится.

вот так же делаю....

[Бородач]

Добрый день! Такая проблема с АКПП - иногда, если трогаешься в пробке едешь медлено, включается 2ая, надо затормозить, переключается на 1ую и машина прыгает резко вперед, как будто нажали газу. Приходится держать дистанцию, чтобы в жопу не въехать и тормозить. Что делать?

Когда едешь 60 км/ч - на 4ой передаче начинает включаться блокировка и обороты двигателя становятся равным 1300 оборотов, начинает звенеть/детанировать двигло. Приходится нажимать педальку, чтобы разрывало блокировку - напрягает! Нельзя ли как то сделать, чтобы она срабатывала на 70 км/ч?

[serbtula]

Бородач, по первому вопросу - у всех так, привыкайте. По второму вопросу - нажимайте кнопку овердрайв у рычага при поездках в городе. Четвёртая включаться не будет.