Если двухрежимку то без разницы, хотя её на газовые мозги накидывать надо. Если нет возможности двухрежимку шить, тогда вариатор, а его и сами газовики установить могут
Если двухрежимку то без разницы, хотя её на газовые мозги накидывать надо. Если нет возможности двухрежимку шить, тогда вариатор, а его и сами газовики установить могут
Сам не пробовал, потому и задаю вопрос тут, но говорят что нормально летают. Датчик детонации в ней всё равно не отключается. Просто расширяется диапазон регулировки УОЗ.
Сам пока что склоняюсь к однорежимной, чтобы не усложнять конструкцию.
А почему вы считаете,что на сток-прошивке УОЗ не правильный.Написано что бензин не ниже 95,может наоборот УОЗ не двигается в сторону 92ого бензина.И на бензиновом карбе можно накрутить раннее зажигаие,есть даже любители такого зажигания,но только поршневой это вредно,хотя машина валит.
ставь и все. ты в любом случае к этому придешь, только потому,что уже много вопросов задаешь, а значит почти готов. НО чем раньше - тем больше экономить начнешь!! Вот и все. Я вон на 60ккм поставил. Если бы раньше,то сэкономил бы за это время 60руб почти