Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Alex Egorov]

Сообщение от nsNet

Alex Egorov, могу предложить вариант ехать в "спарке". Так и машина себя покажет (контроль ГСМ что не съедает масло ДВС) ну и видно будет что это машина, а не ведро с болтами, которое лишь бы слить. (кондей работает ну и т.д.)

Если конечно за 210 не уйдёт тут.

Ладно, я подумаю, прикину что к чему и если получится - почему бы и нет? За 200000р. это отличный вариант. Люкс 16-клапанная с 1.4, правильно? Кондей, 2 ПБ, АБС? Желательно бы еще фоточки посмотреть салона и снаружи.

[nsNet]

Alex Egorov, сделаю фото. Ок, тут проблем нет.

А так да: 11184-33-016, цвет "совиньон", салон серый с голубыми вставками. Из ДОПов - замок на капот, правда остался только один ключ, и иммобилайзер с 3G обратной связью. Музыка куплена, но не установлена. Леняя резина КАМА 217, зимняя Gislaved NF5.

Сборка январь 2009 года, в эксплуатации с 14.02.2009, куплена у ОД "Питерлада", я первый и единственный владелец, не кредитная.

Фото сделаю как только заберу машину после ремонта переднего левого крыла, ориентировочно на сл. неделе. Как я уже писал не родые:
- передний бампер (мелкое ДТП в 2010-м)
- задний бампер (мелкое ДТП в 2011-м)
- лобовое стекло (треснуло само)
- капот (пробит какой-то фигнёй из-под грузовика на М10 в 2009-м)
- левое переднее крыло (мелкое ДТП в 2012-м)
- ДВС перебран на 75000 км с заменой поршней, расточкой цилиндров и установкой ковки СТИ (есть документы из СТО)
- в прошлом месяце заменены: тормозные диски, тормозные колодки (все), трос стояночного тормоза, сцепление, рабочие цилиндры тормозов сзади, масло в ДВС, вилка сцепления (хз зачем, сказали - надо) есть документы из СТО
- все То пройдены в СТО ОД "ПитерЛада", есть сервисная книжка.

что ещё сказать даже не знаю - это вся поднаготная авто. "как есть".
А вот ещё: есть деформация на одной чашке кузова - традиционная болезнь Калин, ничего серьёзного, но немного краска вспучилась. Вторая чашка (с номером) как новая.

[Alex Egorov]

Сообщение от nsNet

Alex Egorov, сделаю фото. Ок, тут проблем нет.

http://www.e1.ru/auto/sale/2475181.html

ЗДесь такие СРОЧНО продают за 240000р.

[wovan]

Сообщение от nsNet

где деньги там и ВАЗов нет.

качество дорог скорей , сыпятся ино от наших направлений )

[Alex Egorov]

http://www.e1.ru/auto/sale/2369620.html зацените объявление, случайно наткнулся.

[Муфта]

Алекс прав, кстати: для Урала - и Челябинска в частности, - хорошая цена. Купят машинку.
Но из этого же, уважаемый nsNet, вытекает общая неприменимость Вашего рецепта "лучше б/у ино в хорошем состоянии, чем новая "Гранта". В Москве и у вас в СПб море предложений этих самых б/у, в том числе в приличном состоянии, с небольшими пробегами и по вменяемым ценам. На фоне "столичных" цены на ТО вазовских моделей и фирменного сервисменского "Ну это же Lada, чо вы хотите!"
Аналогично обстоит дело с покинувшим форум Tarlagoy: ну да, во Владике или на Сахалине б/у японки заруливают вазы и по распространенности з/ч, и по сервису, и даже по ценам. И чо? (с)
Все это очень познавательно, но не более чем. На большей части территории страны найти ино в хорошем состоянии и по конкурентной с Lada цене значительно сложнее. А вот ТО у дилера значительно дешевле, чем на ино, и с запчастями проще сильно, и зарплаты в общем меньше - и все в комплексе сказывается на стоимости эксплуатации и выборе людей.

[nsNet]

Сообщение от Муфта

Но из этого же, уважаемый nsNet, вытекает общая неприменимость Вашего рецепта "лучше б/у ино в хорошем состоянии, чем новая "Гранта"

Это мой рецепт с натяжкой. Сам я ему не последовал в своё время, о чём в целом пожалел. И я не очень-то агитирую за б/у, я за новые ино, типа Рио/Поло/Авео, ну типа "есть смысл доплатить".

И где-то тут у нас и возник конфликт с некоторыми форумчанами...

[Муфта]

Сообщение от nsNet

Это мой рецепт с натяжкой. И я не очень-то агитирую за б/у, я за новые ино, типа Рио/Поло/Авео, ну типа "есть смысл доплатить".

Я специально несколько "упростил", чтобы лучше показать разницу предложений б/ ино vs ВАЗ в столицах и провинции.
А насчет "доплатить"... Разница в зарплатах и ценовая разница решает. Опять же: это у вас дилеры ВАЗа зажрались и слегка охаме... задержались в прошлом, судя по приводимым ценам и отзывам о качестве обслуживания. А у нас один офиц. дилер "Рено" на всю область, например. И "Ниссан" - тоже один. Со всеми вытекающими - от цен до отношения.

[Epidemic]

Сообщение от Alex Egorov

http://www.e1.ru/auto/sale/2369620.html зацените объявление, случайно наткнулся.

Точно такое же объявление видел на авито для Калины. Скинул бы ссылку, но с понедельника сообщение удалено

[VIRUS]

Сообщение от nsNet

На четырёхлетней калине поменять тормозные диски, колодки вкруг, сцепление и вилку сцепления + по мелочи 32 000 руб за раз

Тоже, знаете ли.. не бюджетно.

От Юдашкина колодки то Вот я лох по 4 рубля коробасы перебираю, всё еду в Ленинград. Ты не на порше центре то калину то ремонтировал... То что ты написал даже на 7000 с работой не тянет.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от zver

где ты такие цены то берешь. Вон у знакомой на 126 моторе проблемка с помпой и привет клапана. Весь ремон + запчасти 35 штук. А тут и вообще в 20 край с железками выйдет.

Там запчастей то на 6000 руб а остальное с него содрали за работу)))