Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[babai]

Сообщение от Ярослав02

Ну это спиртобензин из дисконтных сетей. Раньше такого с ним не было, я много проехал на спиртобензине и ничего плохого сказать про него не мог. Но вот, похоже, настала новая эра этого бензина и я отказался от него. Сейчас подливаю нормальный нефтяной с одной небольшой но качественной, кмк, сети. Эстонский, или словацкий евро5 по паспорту. Свечи на нем чистые, я их выкручиваю пердически и контролирую. И голова за сработку масла не болит, тем более масло у меня малозольное и оно не терпит проблем с бензином.

Антидетонационная октаноповышающая присадка для производства неэтилированных бензинов - ферроцен. Ферроцен используется также как присадка к дизельным и печным топливам. Ферроцен полностью растворим в бензине, не токсичен, легче бензола. При добавлении 150гр ферроцена на 1000кг бензина ОЧ стандартной смеси(70/30 - изоктан/гептан) повышается на 5-6 ед. Наиболее высокую антидетонационную эффективность ферроцен проявляет в бензинах, содержащих до 40% ароматических углеводородов, а также в бензинах, содержащих спирты и МТБЭ.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

ТО, что фильтрА купил, норм. По такой цене не найти. Фото выложишь? Поди попадОс.

Да вроде нормальный.
Норм прокрашен, чёткий шрифт, чистая резьба, белый силиконовый клапан - в общем красивый и аккуратный. Единственное, что не увидел - цветных полосочек на резиновом уплотнительном кольце.
Фото может завтра ...

[Serg901]

Отъезжаещь от побережья километров на 300-400 там минус 42-45 а, переносится оно легче: там не влажно!

Вчера в городе -35...-40°С, при этом влажность от 80% - висела морозная пыль, но до побережья морей/океанов несколько тыщ.км.)))

Конечно, оно(10W-40 при -30С) то может и завестись, но вопрос - когда прокачается масло хотя-бы до вкладышей колена.

Они при остановке были с маслом. Плёнка никуда не делась, она той же темп-ры, что и в картере, как и металл, который она смазывает, локально не отличается. На ХХ нагрузка мин. Холодный АКБ гену не грузит.

Говорят, кстати, что чем жиже масло, тем быстрее мотор прогревается. И чем холоднее на улице, тем эффект этот заметнее.

Такое даже в голову не приходило. Решетки сейчас почти наглухо закрыты, на нижней заглушке 8 отв. по 20 мм. Вот с этим вариантом точно быстрее))) На стоянке есть возможность выбрать относительно защищённое от ветра место. За 8ч. мотор не слишком остывает, вчера утром ОЖ была -26,3°С (с +84°С, термос штатный), улицу приборка показала -35°С, понизилась с -32°С. В моторе ZIC TOP 0W-40, менял в дек.22г., без промывок, порог замены 180 м/ч. До этого в авг.22г. ZIC X9 5W-40, т.е. это было в несливаемом остатке.
До +50°С больше 6 мин. (ориентир - таймер обогрева лобового), но после +30°С включаю печурку 1 ск, рециркуляция, лоб/ноги, задание 6. Сам снаружи. Перед поездкой 2 ск., поступление с улицы. Ехать 7 км., перед остановкой мотора ОЖ +82°С, салон +16,5°С.
---
Кстати, при этих настройках и значениях, из центрального дефлектора воздух был +54,8°С, испарителя -8,5°С (было желание измерить по приезду, из-за этого остальные подробные данные).

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

Единственное, что не увидел - цветных полосочек на резиновом уплотнительном кольце.
Фото может завтра ...

может ты их проглядел?
они должны быть на оригинале

[Ярослав02]

Не нашёл тему за фильтры. Потому пощу тут.
Если тема таки есть, то просьба перенести.

Сообщение от Daster434

может ты их проглядел?
они должны быть на оригинале

Ты оказался прав
Думал они сверху должны быть. А они сбоку(первый снимок).

[Ярослав02]

А вот из предыдущей парочки. Тоже с "помойки".
Первый уже стоит сейчас на авто, а второй вот лежит, ждёт очереди.
Полосочки тоже есть, хотя тонкие какие-то.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А вот из предыдущей парочки. Тоже с "помойки".
Первый уже стоит сейчас на авто, а второй вот лежит, ждёт очереди.
Полосочки тоже есть, хотя тонкие какие-то.

КМК, вот этот с плохой помойки...Полоски, видишь, узенькие... К верхнему фото претенизефф :-) нет...

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Serg901

Вчера в городе -35...-40°С, при этом влажность от 80% - висела морозная пыль, но до побережья морей/океанов несколько тыщ.км.)))

А обычно какая влажность? Такое бывает, когда очень холодный фронт приходит и получается конденсация...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Serg901

Такое даже в голову не приходило.

Я даже больше скажу! У меня наблюдения противоположные! На севере на Логанообразных на масле /40 в салоне теплее, чем на /30....И прогревается машина утром на пару минут быстрее...

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Не нашёл тему за фильтры.

http://www.lada-granta.net/showthrea...572#post830572

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

КМК, вот этот с плохой помойки...Полоски, видишь, узенькие... К верхнему фото претенизефф :-) нет...

Его брат щас стоит и претензий нет - на холодном пуске маслёнка тухнет сразу же, а когда менял масло и прокачал систему(фильтр закручивал сухой) маслёнка тухнет быстрее запуска двигателя.

ПС. Просьба к модерам, базар за фильтр перенести в профильную ветку.

[Tolik043]

Delete