Генератор - 5

[Leo799]

Большой выбить надо, а малый даже снимать не буду, если люфта нет просто набью смазки на месте и закрою. Кронштейн подпиливают и переносят крепление верхнее надо попробовать. Там кронштейн не проблемно снимать, доступ к нему есть?

[Ярослав02]

Джизми, а что вы скажете про гены Стартвольт ? Встречались с ними, что они, как ходят, какие особенности ?

[Gyzmi58]

офф

Сообщение от Ярослав02

Джизми, а что вы скажете

А почему Дж? Я перевожу свой ник как Гизми)) Когда регистрировался в интернете жила у меня морская свинка с таким именем))

[свернуть]

Сообщение от Ярослав02

гены Стартвольт ? Встречались с ними, что они, как ходят, какие особенности ?

Статистики особой у меня нет по ним. Не учитывая модели, которые ставились на семейство Самар и десяток. По тем больше негатива.

Для Гранты у них есть парочка генераторов.
Один LG 0118, неплохо сделан. Мост оригинальный, но зато регуляторов подходит много от разных производителей. Пару раз такой ставил, нет у клиентов нареканий.
Второй LG 0190 - копия бошевского F000BL0652. В руках его повертеть не доводилось, но внешне очень похож, да и на сайте номер Боша присутствует. Он дороже и детальки на него дороже.

Ну и присутствуют некоторые сомнения по факту выдачи этими генераторами тока 135А.

[Ярослав02]

Мне плевать на ток(они все с для меня огромным запасом выдают), ну и бош он, или хрюкош.
Мой КЗАТЭ за 60 000 км отказывал в дороге три раза, два раза ездил с ним в сервисы, потребовал замены двух передних подшипников, трёх РН - ремонты и запчасти обошлись мне уже в более половины цены нового, не говоря уже про потери от внезапных отказов. И сейчас я дрожу, что вот опять сгорит РН, или сорвёт подшипник, о дальней загородной поездке страшно подумать. Последний мастер сказал готовиться менять ротор, т.к. посадочное место под подшипник уже покоцано и третьей посадки не выдержит. Ротор стоит почти полцены нового.
Поэтому нужен просто надёжный гена, производитель и ток значения для меня не имеет. Вот и думаю насчёт нового, вчера этот LG-0118 разглядывал.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Мне плевать на ток(они все с для меня огромным запасом выдают), ну и бош он, или хрюкош.

Сообщение от Ярослав02

Вот и думаю насчёт нового, вчера этот LG-0118 разглядывал.

Тогда бери 0118, плохих отзывов о нем мне мало попадалось.

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Тогда бери 0118, плохих отзывов о нем мне мало попадалось.

А нету там на нём ничего неприятного, типа падения напряжения при сбросе газа, как на тарасовском ?

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

А нету там на нём ничего неприятного, типа падения напряжения при сбросе газа, как на тарасовском ?

Нет у меня такой информации.
У меня на -14М не было падения напряжения при сбросе газа, что с родным регулятором TRT5-01, что с 897 Орбитой.

Сообщение от ВИЛЛИС

У Старвольта по моему + болт не на 8мм.

Верно. У LG-0118 контактный болт на мосту М6. Но это не страшно. Клемма 8мм нормально зажимается гайкой М6 с зубчатым буртиком. Для надежности можно подложить пару зубчатых шайб.

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Нет у меня такой информации.
У меня на -14М не было падения напряжения при сбросе газа, что с родным регулятором TRT5-01, что с 897 Орбитой.

Так что, в этом не ТРТ виновато ? Что тогда ?
Я как только его поменял, сразу это прекратилось.

[ВИЛЛИС]

У Старвольта по моему + болт не на 8мм. Я когда в магазине из двух выбирал 135А, на одном болт был тоньше, похоже это был Стартвольт

[Leo799]

Перебрал генератор, чтож внутри все плохо, смазки ни в одном подшипнике, сильно все окислено, что удивило выводы обмоток просто обжаты без пайки, пришлось все пропаивать, все же ресурс генератора ограничен. Сложностей не было особенных с ремонтом.