А что с ЛГС вроде ездит, колёса задние криво стоят, летняя резина сзади стерта в хлам, тру зимнюю. жду проставки и новую резину. ЦУП реально решает проблемы. Пробег почти двадцатка, скоро поеду на то3. С приходом морозов две колонки пришли в негодность. При заводе переодически стукают гидрики. А в последнее время появился какой то звук на холодную, походу ремень генератора или хз
А что с ЛГС вроде ездит, колёса задние криво стоят, летняя резина сзади стерта в хлам, тру зимнюю. жду проставки и новую резину. ЦУП реально решает проблемы. Пробег почти двадцатка, скоро поеду на то3. С приходом морозов две колонки пришли в негодность. При заводе переодически стукают гидрики. А в последнее время появился какой то звук на холодную, походу ремень генератора или хз
Поедешь на ТО3,должны делать сход-развал,у меня за 17000 даже намека нет на износ,необходимо заменить планшайбы и резю,обращаться к гарантийщику,пускай фоткает,рекламирует.Есть люди,которым уже сменили по гарантии.Вот мой на пер.фото,второе отпроизводителя...
Такая же ерунда с дисками,...ждите и ждите,благо погода позволяет катать на лете,но два колеса взял на прокат.А ближе к новому году в Питере обещают заморозки и снег...
а если например менять на 10W40 промывать обязательно? или сливаешь старое и заливаешь новое? и если к примеру менять на другую марку масла, то промывать тоже нужно?