С уходом морозов, ушла и проблема. Сейчас заводится всегда с первого раза. Заправлял на разных АЗС 95 -м, но пока не потеплело, часто заводилась со второго раза.
Стас (представитель завода) сегодня написал, что пока никакой информации по проблеме 1го неудачного запуска служба качества не предоставила, хотя и обещала.
Как только появится что-то более конкретное сообщу.
Также периодически заводится со второго раза. Пробег уже перевалил за 1600 км, обороты не плавают, лью 95 Лукойл. В принципе меня факт "двойного старта" абсолютно не напрягает, лишь бы на работе авто это негативно не сказывалось...
По ночалу глохла,заливал 95-й, залился 92 на дешовой заправке больше не разу не глохла, не знаю еслть ли связь с бензином, может быть просто потеплело на улице...пробег 450 км
По ночалу глохла,заливал 95-й, залился 92 на дешовой заправке больше не разу не глохла, не знаю еслть ли связь с бензином, может быть просто потеплело на улице...пробег 450 км
однозначно потеплело!!! у всех глохнет только на морозе, в основном ниже -20С
однозначно потеплело!!! у всех глохнет только на морозе, в основном ниже -20С
не наговаривайте пожалуйста! Не у всех. ни -20 ни -25 ни-30 Наверно у меня заводской брак.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151