Когда сливаешь любую жидкость никогда она чистой не кажется. Касаемо дзержинского. После почти пяти лет внешне в бачке такой же красный остался. С завода залит именно Феликс из Дзержинска. Бумажка приклеена под капотом.
Для продвинутых термостатчиков регулярно частично осушающих систему охлаждения
Их главной особенностью является то, что они не создают по всей поверхности деталей никакого защитного слоя от коррозии, «все свои силы они направляют» к местам уже имеющихся «проблемных зон», т.е. к очагам коррозии.http://auto-observer.ru/ekspluataciy...-chto-eto.html
Сильно похоже на правду? Вы слили просто так эксперимент очередной делая жидкость. Ржавчина на границе сред при температуре выше сорока беспощадна. Дальше сами додумывайте.
Последний раз редактировалось trek; 10.10.2016 в 01:30.
Печка перестала греть, по штату 75 градусов, а в машине тоько в курке и шапке ехать можно. Решил начать с малого - купил новую крышку (АвтоПрибор) и долил тосол до отметки "max". Вроде потеплее в машине стало, но все равно снимать куртку желания нет... Вот думаю, что теперь термостат проверять нужно((
Всю тему прочитал ,не поленился !
Удивило только одно , что столько народу здесь ,которые философствуют и у нас на Лк .Ну ни кто видать там выше своей страници ,где лишь бы побыстрее настрочить что-то в тему ,глаза ниразу то и не подняли там у нас ! А проблема с крышками этими давно решена уже .
Конечно решена. Крутить до упора. Не умничать. Много людей читающих калина форум под чутким присмотром разрешили свою проблему. Главное из них тошноту форумскую выбить