Двигатель 11186

[ss-45]

Сообщение от www-shurik

А 92 я зимой всегда заливал в 11186 (у меня 2013 г.в.). Летом желательно 95, иначе отскок по детонации у меня постоянно проявлялся - это такой параметр угла опережения зажигания, который видно только через диагностический БК, многие ставят его отдельно. А так "попомером" я разницу между 95 не улавливаю.

Я не знаю что у меня за двигатель такой 11186. Но у меня на 92 даже зимой не то что бы отскок, а слышимая на слух явная детонация. Больше скажу. В теплое время года даже на 95 бывает слышимая детонация.

[www-shurik]

Сообщение от ss-45

Я не знаю что у меня за двигатель такой 11186. Но у меня на 92 даже зимой не то что бы отскок, а слышимая на слух явная детонация. Больше скажу. В теплое время года даже на 95 бывает слышимая детонация.

Явное отличие от серийного. Я бы тут предположил разные варианты, один из них дефектный демпфер. Зубья положения коленвала посажены на шкив через резиновый демпфер. Вероятно ошибка несколько градусов в сторону опережения зажигания.
Нормальное попадание УОХ обеспечивает этот отскок, но он ограничен кажется 12 градусами. И хватит ошибки градусов 5..10.

Этот шкив при такой ошибке (не более 10 град) только на УОЗ влияет.

Вряд ли СЖ сильно отличается или бензин настолько плохой - эти варианты маловероятны.

[streles]

Я не знаю что у меня за двигатель такой 11186. Но у меня на 92 даже зимой не то что бы отскок, а слышимая на слух явная детонация. Больше скажу. В теплое время года даже на 95 бывает слышимая детонация.

У меня тоже проскакивает явная детонация, лью почти всегда 95. На 92 бывает чаще.
С новья вроде не было.Потом стал замечать,уже не помню когда началось.

[Vitaly]

Сообщение от ss-45

Я не знаю что у меня за двигатель такой 11186. Но у меня на 92 даже зимой не то что бы отскок, а слышимая на слух явная детонация. Больше скажу. В теплое время года даже на 95 бывает слышимая детонация.

Если не ошибаюсь, на 95-м только обкатку прошел, потом мой движок 95-й бензин и не нюхал, только 92. Никакой детонации, разница заметна только в цене бензина. У меня сейчас Калина Кросс, 8 клапанов, 87 лошадей.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от streles

У меня тоже проскакивает явная детонация, лью почти всегда 95. На 92 бывает чаще.
С новья вроде не было.Потом стал замечать,уже не помню когда началось.

Может бензин хреновый? Я на Газпроме катаюсь, никакой детонации никогда не слышал.

[streles]

Может бензин хреновый?

Может, Лукойл все время,выбора нет

[streles]

Товарищи подскажите! Вчера приобрёл "лифтбэк". Менеджер в салоне который оформлял мне машину, сказал что именно эта серия расточена на 92 аи

Читай руководство по эксплуатации,там все написано.А так же можешь позвонить на горячую линию автоваза или на сайте ваза есть обратная связь,можешь задать вопрос,менеджерам не верь

[ELV!S]

Предполагаю, что из-за цековок в поршнях уменьшилась сж -> можно лить 92. Но РЭ по-прежнему рекомендует лить 95.

[www-shurik]

Сообщение от ELV!S

Предполагаю, что из-за цековок в поршнях уменьшилась сж -> можно лить 92. Но РЭ по-прежнему рекомендует лить 95.

Это новые не втыковые движки уже пошли?
А то слухи ходят, я так и не понял есть такие в приорде или нет?
Тут где то целая ветка была про не втыковые с цековками, но я особо за ней не следил, всё равно не про мою машину речь)
У меня втыковый 8 клапанник.

[ELV!S]

Это новые не втыковые движки уже пошли?

Да, что восьмиклопы, что шеснари.

[tanais]

Сообщение от ELV!S

Предполагаю, что из-за цековок в поршнях уменьшилась сж -> можно лить 92. Но РЭ по-прежнему рекомендует лить 95.

РЭ вазовский, и в "девятки" и в "семёрки" то же рекомендовал 95-й...)
Я даже не помню, где 92-й был по РЭ в рекомендациях.., наверно на "копейках" только..
Нашли то же мерседес., 95-й, 98-й, льют..
Деньги что ли карман тянут...!