нужно ли что то переделывать что бы их поставить???
конечно, либо родные салазки приспосабливать на сиденья БМВ, либо сиденья от БМВ вместе с их салазками крепить к штатным креплениям на полу с помощью неких переходников. Иногда без сварки можно обойтись. Здесь есть для Калины варианты http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=479.
То же поднял, пластиковыми шайбами, бесплатные, болты не помню по чем купил
Чехол спинки в низу расстегнул и под поясницу засунул утеплитель от труб, теперь есть поясничный упор. Подголовник развернул в обратную сторону и одел
подушку на резинке, такая косточкой или бантиком с наполнением мемори что то там ... ))) мне так удобно.
Поднял подушку сиденья методом подкладывания фанеры. Только фанеру разместил не между каркасом и набивкой (так очень высоко получилось для меня), а закрепил снизу к каркасу пластиковыми стяжками. Посмотрим насколько так будет удобней.
Убрал фанерку. Оставил сиденье в стоковом виде - так удобней. Конечно на конце подушки не хватает подъема для опоры ноги.
На калине смотрю другая подушка, с подъемом на конце да + лифт. Должно быть получше.
Последний раз редактировалось tex; 23.07.2015 в 21:12.
выставил объявление на авито о том что хотел бы поменяться сиденьями .
мои гранта спорт , на гранта лифтбэк .
как думаете, сколько требовать доплаты???
Добавлено через 4 минуты
или вообще за сколько их продавать и от какого авто подойдут , что бы удобные были
А я просто рыдал горькими слезами, когда вылез из Гранты Спорт и сел в свою. У Гранты сток по сравнению с ЛГС кресла просто мрак какие ужасные.
Уверены ны 100 что в спорте посадка полностью аналогичная: расстояние до руля,педалей,высота от пола...?
я поставил руль с большим вылетом,соответственно седло отъехало назад сантима на 4,ноги выпрямились и коленки уже не висят в воздухе, соответственно и родные сиденья перестали быть ужасными.
Уверены ны 100 что в спорте посадка полностью аналогичная: расстояние до руля,педалей,высота от пола...?
У них более длинная подушка, и край ее вздернут выше. Плюс сам профиль спинки ярче выражен, лучше боковая поддержка и поясничный упор. На трассе на них не ездил долго, но в городе очень удобно.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Это вы еще на 2107 не ездили.
У меня была 2102 с копеечными сидениями, так что кресла 2107 после копеечных просто роскошь.
На двойке я проезжал полчаса и потом разминал спину минут пять, чтобы просто пойти дальше по делам
Комбинированный вид
