Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[trek]

Сообщение от Азат Д

Ещё спрошу. У меня организм такой, что стёкла сразу запотевают. Даже в другой едешь, спрашивают пил что ли. И вот зимой, у меня на крышке багажника всё покрывается толстым инеем, аж салактиты появляется. Я багажник особо зимой не открываю, так как он сверху льдом покрыт, чтобы не скалывать. И когда в оттепель открываешь багажник, там аж ручьём течет, а где запаска сухо. Так наверное крышка багажника быстро сгниёт?

Заслонка рециркуляции у вас похоже закрыта. От этой клятой рециркуляции на десятках отказались, на Грантах снова ввели. Ну и машину проветривать надо постоянно. Стекло Отпущенное хотя бы на сантиметр холода не нанесет.

[Epidemic]

От этой клятой рециркуляции на десятках отказались, на Грантах снова ввели.

И молодцы, что ввели. Не представляю себе современный автомобиль без рециркуляции. Часто по работе езжу в Самару, там постоянно по утрам пробки. Включу кондер и закрою салон (на Королле), воздух прохладный, от грузовиков гарью не тянет. Со слезами на глазах смотрю на владельцев Классики в потоке, которые стоят с открытыми окнами и вдыхают все это.

[Азат Д]

Заслонка рециркуляции у вас похоже закрыта.

Заслонка открыта, забор воздуха снаружи. Может ещё угольный фильтр влияет. Организм у меня такой, на разных машинах с разными владельцами, окна потеют, что владельцы обращают внимание.
А стекло, у меня зимой тоже льдом покрыто, где оно входит в дверь поэтому не опускаю. Теперь буду отскабливать. Правда, я до работы и по работе на короткие расстояния езжу, двигатель как-то прогревается, а вот салон только к середине. К концу поездки буду открывать.

[Alexandr]

Мда... у меня дядька купил Поло, в салоне сказали 12 лет гарантии на кузов, ни в коем случае не делать доп. антикор, а то только хуже сделает и тогда претензии не принимаются.

[Epidemic]

Мда... у меня дядька купил Поло, в салоне сказали 12 лет гарантии на кузов, ни в коем случае не делать доп. антикор, а то только хуже сделает и тогда претензии не принимаются.

Ф.Поло изготавливается из металла с двухсторонней оцинковкой, причем повсеместно. Такой металл за 12 лет не сгниет, если его не ремонтировать. А ремонтные детали к гарантии не относятся.

[Азат Д]

Кто знает, шампуни с антикором , как на них пишут, помогают от коррозии? А то взял один шампунь без надписи, что с антикорром, он как вода и щёлочью пахнет, а с антикорром гуще, может там что то типа силикона добавляют или может это обычный загуститель? Так как, что написано в их составах, особой разницы не заметил.
Когда мыл колёса с шампунью который без антикорра, правда хорошо его вбухнул в ведро, намочил колёса, грязь аж кусками отваливалась и когда вымыл увидел ржавчину в стыке диска. Не знаю ржавчина уже была под грязью или это щёлочь из шампуня так на колесо подействовала.

Автошампунь, если плохо смоешь с кузова, будет катализатором ухудшения лакокрасочного покрытия?

Воск карнаубы в шампуни действует как антикор? А то есть шампуни где его чуть чуть плавает, а где он почти полный флакон.

А «горячий воск», действует как антикорр кузова, хотя бы на одну мойку?

И, один производитель автошампуни «Горячий воск» пишет , что после обработки надо облить водой другой сразу протереть. То есть воск должен остаться на кузове, зачем тогда обливать водой?

Мне нравится кузов после обработки горячим воском, как будто плёнкой покрыта.

Добавлено через 15 минут

Мда... у меня дядька купил Поло, в салоне сказали 12 лет гарантии на кузов,

У меня товарищ, года три назад купил Фабию, там гарантия 12 лет и он намерен её 12 лет катать. Хотя можно сказать, не плохо зарабатывает 50 т.р. в месяц.

И я бы не хотел быстро машину менять и чтоб она не теряла своих функциональных свойств и внешнего вида коррозией. И доход у меня примерно такой же.

[bokareff]

Азат Д, нормальный шампунь вреда ЛКП не нанесет. Антикором шампунь конечно не является, но пленка создаваемая воском или полиролями конечно создает защитный слой.

[bombas]

Кто знает, шампуни с антикором

Рекламный ход не более

[Nokian]

смысл всех шампуней, защитных восков и полиролей - чисто для поддержания лоска внешнего, к защите от коррозии отношения не имеют. Ржа, которая приводит к дырам и вспучиванию - прет изнутри, поэтому тут хоть замойся-заполируйся.

[Kolya85]

скрытые полости и дно надо мовилить, кузов мыть сушить, проветривать и полировать восковой полиролью, глушитель графитовой смазкой мазать)

Ржа, которая приводит к дырам и вспучиванию - прет изнутри, поэтому тут хоть замойся-заполируйся.

это когда поперла то уже поздно полировать, а как же 15 летние вазики попадаются без ржи и вспучивания- их наверное не мыли и не полировали и не обрабатывали?