Мужики что вы высчитываете и начинаете сами верить в то что расход Гранты с АКПП 15-18 это норма. да зачем такой автомобиль. Надеюсь что в скором времени избавлюсь от этого Говна с АКПП. Никто нигде не смог внятно объяснить почему такой расход. Ошибок нет. все тычут на среднюю скорость итд. Маршруты теже что и на ваз21124 теже что и на калине 8кл. но Расход такой что ппц. Вывод. я уже спросил в теме о гарантии как вернуть это гавно с АКПП обратно диллеру. Жалею что купил не гранту а гранту с АКПП. к самой машине трудяжке претензий нет! Хороший нормальный высокий и вместительный авто.
Последний раз редактировалось Oleg08; 26.01.2016 в 14:50.
Никто нигде не смог внятно объяснить почему такой расход. Ошибок нет. все тычут на среднюю скорость итд. Маршруты теже что и на ваз21124 теже что и на калине 8кл. но Расход такой что ппц.
Поставь ГБО и наслаждайся
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Вывод. я уже спросил в теме о гарантии как вернуть это гавно с АКПП обратно диллеру.
По причине расхода топлива который тебе не нравится никак не вернешь.
УВЫ пойду узнавать рыночную стоимость моей машины и пойду узнаю повторно с ГБО ка кдела обстоят. А ведь еще есть проблеммы у них с АКПП(тьфу тьфу у меня пока все норм)
Как вернуть гранту обратно диллеру???? Причина, Огромный расход топлива который в 2 раза выше заявленного заводом изготовителем?????15-18л/100км только не надо тут лечить что это норма. Это Говноавтомобиль с таким расходом получается. Директор Автоваза пусть сам заправляет гранту с акпп как Уаз патриот при полнйо загрузке и включенными двумя мостами.
Есть реальные пути возврата?
Автомобиль новый?
Тащемта, на АКПП расход повыше, чем на МКПП.
Подождите, выровняется средняя скорость и за ним средний расход упадёт.
У меня на МКПП в первые 3-5 тысяч был расход 12 литров, и это на механике! Езда была обычная, без перегазовок, были и длинные и короткие поездки.
Обкатал - расход 8.0-8.5 летом и 9.5 зимой.
Только не вздумайте смотреть средний расход после сброса клеммы аккумулятора.
УВЫ пойду узнавать рыночную стоимость моей машины и пойду узнаю повторно с ГБО ка кдела обстоят. А ведь еще есть проблеммы у них с АКПП(тьфу тьфу у меня пока все норм)
Почему то в ветке про АКПП все утверждаю о небольших расходах - 1-2л больше МКПП.
Может АКПП на морозе теряет в КПД, если поездки короткие?
Пока стоит на улице -30...-35С, то из-за прогрева и коротких поездок 12л на 100, как станет хотя бы -10С, вернётся ниже 10. Летом всегда 8-9 держиться (от частоты пользования кондиционером ещё зависит).
По трассе обычно 6-6,5л за поездку выходит. Но я очень редко на трассу выезжаю.
Да нет лукавят видимо. либо Живут где не город. Из всех знакомых у кого АКПП летом ниже 13.5 не бывает. Я заправляю на 1000руб проезжаю 150-190км и загорается лампочка. Заливаю снова и снова тоже самое 165 прохожу и снова горит тут хоть верь БК хоть не верь а цифры пробега не обманеш. 28 литров на 170км пробега в среднем. По трассе вопросов нет укладывается если не лететь в 7.5. -8
Ты понимаешь что указанные паспортные расходы получены в условном городском цикле? Или по твоему им для каждого города отдельную строчку писать про расход?
это как надо тапку давить или сколько в пробках стоять, что-бы был такой расход?
Или всё таки какие-то проблемы с системой подачи топлива?
У меня летом в смешенном цикле расход редко переваливал за 7,5, трасса 5,5-5,7 (110-120 км/ч). Расходы совпадают с чеками с заправки. Сейчас со всеми пробками, ездой по не чищенным трассам и прогревами максимум вылизало 9,1.
У меня МКПП, 8 кл., пробег 20 тыс. км.
Только разница в табличных показателях между 8 кл МКПП и 16 кл АКПП 10 %, а не 110%.
Как правильно подмечено - 15-17 это расход для полноприводной машины весом под 2 тонны.
А автор не пробывал в таком же стиле ездить на других автомобилях подобным по массе и мощности двигателя гранте и оценить расход?