Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Star]

Про бренд Лада не забываем.

[zver]

Сообщение от Star

Про бренд Лада не забываем.

Ты к не желанию его покупать?

Добавлено через 4 минуты
Кстати Весту клевали за отсутствие задних подкрылков с завода. Таки теперь идут с подкрылками с завода.

[Nexxis]

Я после теста Весты зашел в автосалон китай авто (они у нас рядом ) , посмотрел несколько марок и моделей ( в том числе и кроссоверы ) , что можно сказать о них - технически они продвинулись порядком , за цену Весты можно и кроссовер купить и народ там есть берут потихоньку (некоторые меняют уже не первого китайца ) , НО есть одно но , которое перевешивает многие их плюсы - они их проектировали под свой рост и габариты . Я ни в одной машине не почувствовал себя уютно ( имеется ввиду китайские ) , а мужички смотрел авто все как один "метр с кепкой " , а Весту тестировали при мне все мужики габаритные . Весту потихоньку берут и будут брать , у неё есть свои плюсы -это просторный салон( не забываем про детское кресло оно там будет более уместно чем в солярисе ) , и большой клиренс ( у нас на днях был такой снегопад , что клиренс выдвинулся на первое место ) .

[Star]

Сообщение от zver

Ты к не желанию его покупать?

Если по теме - разницы нет, ладу на ладу менять, а если брать из киа,хендэ, фольксваген, то последние выглядят более предпочтительнее. Пусть это будет магия шильдика.

Сообщение от zver

Кстати Весту клевали за отсутствие задних подкрылков с завода. Таки теперь идут с подкрылками с завода.

Это радует.

[zver]

У китайцев есть машины для рослых и габаритных. Только у низ цена не как у Весты.http://www.chery.ru/models/tiggo5 вот такая например.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Star

Если по теме - разницы нет, ладу на ладу менять, а если брать из киа,хендэ, фольксваген, то последние выглядят более предпочтительнее. Пусть это будет магия шильдика.



Это радует.

Магия шильдика долго будет будоражить соотечественников. Но тенденция с какой скоростью народ начал переключаться на Лукойл с именитых брендов, позволяет надеяться что и ваз вернет народную любовь даже у закоренелых иномарочников.

[Star]

Сообщение от zver

Магия шильдика долго будет будоражить соотечественников. Но тенденция с какой скоростью народ начал переключаться на Лукойл с именитых брендов, позволяет надеяться что и ваз вернет народную любовь даже у закоренелых иномарочников.

Если $ будет по 200 это еще быстрее произойдет.

[Димон 55]

Сообщение от Евген

ZVER, как я понял, ты пишешь о том, что где у Весты максималка, там у инок не существующая база. Но это в корне не верно, т.к. цены в сопоставимых комплектациях примерно одинаковые и Весты за 514 тоже не существует. У Весты лишь плюсом есп в оснащении, в остальном оснащение одинаковое при одинаковой цене. Поэтому и не удивительно, что народ от инок к Весте не побежал, т.к. у них то ещё очень много плюсов, которые сильно перевешивают довольно весомый минус ввиде отсутствия есп.

Ну и где у иномарок в сравнении с Вестой одинаковая цена за сопоставимые комплектации, не покажешь??? Рио в максималке стоит 845 тыс., и даже там не будет камеры заднего вида и мультимедийной системы, это только то что помню, Соляра, если навешать пакеты, какие хочется, чтоб хоть близко был по комплектации к Весте люкс, тоже за 800 тыс. улетает.... Поло точно так же.... Я уже все прайсы обсосал до дыр.... За 650 тыс. из инок возьмёшь только в комплектации "полубарабан"....

[zver]

Сообщение от Star

Если $ будет по 200 это еще быстрее произойдет.

это произойдёт когда корейцам надоест спонсировать российский рынок

[Евген]

Сообщение от zver

Магия шильдика долго будет будоражить соотечественников. Но тенденция с какой скоростью народ начал переключаться на Лукойл с именитых брендов, позволяет надеяться что и ваз вернет народную любовь даже у закоренелых иномарочников.

Эта магия шильдика и при СССР всегда будоражила умы соотечественников. Что ж поделать, если западные изделия всегда были качественнее и функциональнее отечественных аналогов. Сделайте также и народная любовь сама вернётся и без всяких запрет ов и пошлин.

[zver]

Евген почитание запада куда как с более глубоких веков идёт. И далеко не всегда обоснованное.