Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...
Это что-то новое, такого еще не было. Верещит, скорее всего, ремень генератора или ролик натяжителя.
Звук появляется только при 1-й передаче, на 2-й сразу пропадает. Я же не совсем уж лох. И с бачком омывателя это ни как не связано.
Стучит конкретно при ходе колеса вниз, на отбое. У сына, на его Калине так же было. Вылечили заменой стойки на стойку от "SS20". За свои деньги ессно.
Последний раз редактировалось АлекФед; 03.04.2013 в 22:32.
Боже сохрани, об этом и речи нет, просто до сих пор на шумность АКПП никто не жаловался. Наоборот, все отмечают значительное улучшение акустического комфорта.
Боже сохрани, об этом и речи нет, просто до сих пор на шумность АКПП никто не жаловался. Наоборот, все отмечают значительное улучшение акустического комфорта.
Да комфорт-то лучше, да, но вот на 1-й есть шумок и мне он не нравится.
Последний раз редактировалось Jekson; 04.04.2013 в 16:16.
Причина: Оффтоп
Недавно стал замечать что при медленной езде на 1-й передаче есть рывки. Как буд-то коробка хотела переключиться на 2-ю, рванулась, но передумала и вернулась на 1-ю. Что за хрень, непонятно.
Последний раз редактировалось Jekson; 04.04.2013 в 16:17.
Причина: Оффтоп
Недавно стал замечать что при медленной езде на 1-й передаче есть рывки. Как буд-то коробка хотела переключиться на 2-ю, рванулась, но передумала и вернулась на 1-ю. Что за хрень, непонятно.
эти рывки проявляются абсолютно на всех машинах с АКПП. Об этом не раз уже писалось и на этом форуме и на всех других, независимо от марки авто. У меня тоже были и на королле и на мазде.
Где то читал почему это происходит, но уже не помню, врать не буду. Не переживайте вообщем, нормально это.
Последний раз редактировалось Jekson; 04.04.2013 в 16:18.
Причина: Оффтоп
Есть смысл менять масло в коробке на ТО-1? И если да, то что залить?
Процедура замены (полной) АТФ достаточно дорогая. У оффдиллера я думаю это будет стоить порядка 20 т.р. Отсюда вопрос - оно вам надо? В инструкции на авто написано - АТФ в АКПП залито на ВЕСЬ срок эксплуатации авто.
литр около 500р оригинал NISSAN. Лить нужно только оригинал. Врать не буду, точно не знаю сколько в гранте, но обычно в автоматах около 8л масла. Фильтр в районе 1000-2000.
Линейный вид
