Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Igor-]

Сообщение от real-propan

Немцы себе такого позволить не могут...была бы грош цена такому автомобилю.

Алексей, на X5 за городом ощущается. Законы физики на любое авто действуют (в разной мере).

[Oleg08]

Сообщение от Igor-

на X5 за городом ощущаю

Все, Х5 хуже джентры, и так ясно, даже и спорить бесполезно! ))) Грош цена ему! )))

[real-propan]

Сообщение от Igor-

Алексей, на X5 за городом ощущается. Законы физики на любое авто действуют (в разной мере).

На любом авто может проявляться...спора нет.Но на некоторых авто,крайне неприятно...крайне.

[Igor-]

Oleg08,
zver,
Алексей, по моему, только утверждает, что управляемость Джентры лучше, чем Гранты. Не надо так категорично. Идеальных автомобилей ещё не изобрели.

[real-propan]

Сообщение от Oleg08

Но гранта хуже всех! ))) А джентра ессно лучше всех! )))

Не стоит утрировать...)))Джентра точно лучше Гранты и в боковом ветре,и в управляемости и комфорте...И самое главное,на грошик дороже...

[H.A.J.]

Так почему за ними не замечено ажиотажного спроса?

[real-propan]

Сообщение от H.A.J.

Так почему за ними не замечено ажиотажного спроса?

А это Вас нужно спросить...)))Я уже стал счастливым обладателем этого автомобиля...489 000 рублей,просторный салон,подрамник,задняя независимая подвеска,шестиступенчатый автомат,этого в Гранте не получить ни за какие деньги...

[Igor-]

real-propan, без всякого стеба + цепной привод, электроскладывание зеркал, передний подлокотник в базе (в Джетте идет только с некоторых версий или в пакете комфорт), люк.

[real-propan]

Сообщение от Igor-

real-propan, без всякого стеба + цепной привод, электроскладывание зеркал, передний подлокотник в базе (в Джетте идет только с некоторых версий или в пакете комфорт), люк.

Я вот как завелся с 17 декабря,так и не могу заглохнуть...)))За эти деньги,ну нравится мне Джентра...расстрелять,что ли меня за это теперь.(((

[Klimser]

Если бы на Джентру так же легко и быстро можно было бы найти з/ч как на ВАЗ, то думаю Джентра сильно подвинула бы Гранту. Многие просто боятся брать авто с качеством немного лучшим ВАЗа и с возможностью поиметь проблемы с з/частями в случае поломки. Поэтому и такая низкая популярность Джентры, для многих лучше доступный ВАЗ. Подвеска, материалы отделки, шумка, вибронагруженность, тормоза в Джентре к сожалению лучше чем в мной любимой Гранте. Не удивлюсь, если жесткость кузова у Джентры намного выше Грантовского, а от сюда следуют все вышеперчисленные преимущества. Попытки сказать обратное, выглядят честно говоря смешно. Взрослые дядьки, приплели зачем-то бмв, до которой обеим моделям как до Китая в позе.
Подозреваю, что многие даже не сидели в Джентре, не говоря уже про то, что бы поездить и оценить ходовые качества, но считают свои долгом подкинуть го@на на вентилятор.