Димон немного осталось до 1,8 мотора. Февраль уже на носу. Как раз на Хрэее и пойдёт первым. Имхо к лету и на Весту поставят. А универсал по осени думается сразу с ним пойдёт.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Евген
Ага, и Нокиан и Шелл это типа только за бренд переплата. Экшен поди в зимнюю Таганку обут?)
Женек ты читаешь или как? Я же чёрным по белому пишу "два идентичных продукта". Ты же дергаешь фразы как тебе охота. Дракон кстати обут в Кумхо. Дёшево и сердито.
Добавлено через 1 минуту
У отца на Грандисе Кама стоит. Ему нравится. У брата на Ходе был Амтел.
Добавлено через 2 минуты
Реал а ты б не смеялся. Съездил бы да потратил гурман ты наш
Можно и движок самому раскачть, и здт итд. А зачем если это можно получить с завода и не морочить потом голову этим улучшайзингом?
Камера и зеркало стоят полторы тыщи, а вот здт куда дороже и сложнее в установке. А такие вещи как цепь в ГРМ или фазорегулятор вообще невозможно впихнуть в вазовский ДВС.
Таки впихнули уже в 1.8 ) Пообъективнее бы надо дискутировать...
Олег да не нужем Евген ни фазорегулятор, ни здт на Весте. Другой шильдик повесть и вот оно счастье. Ведь часть датсуноводов тому наглядный пример. Ведь верят окоянные что им движок сам император Японии дорабатывал. Но ведь берут. И берут неплохо.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от adddd_f
ну Антон Автоман предлагал за 30 тыс руб
тюнинговать любую Ладу проточить впуск и выпуск
+ 30-50 тыс рублей турбина
О чем и речь. А кто то не морочась берет ЛГС с заводской гарантией и катается не парясь как там все переделки уживутся