Так акп и так тормозит двигателем при торможении.Для меня минусы это расход топлива,ну и при заменах масла лишние расходы как в движке так и в коробасе.Но плюсов больше
Добавлено через 1 минуту
А зачем на акп левая нога то
Добавлено через 1 минуту
Интересно на это посмотреть
Можете на ютубе посмотреть.
Юа вы знаете что многие трюки которые делают американские полицейские делаются на автомате? Полицейский раз ворот например, придумали они именно на автомате.
А расскачку, с использованием тормоза надо, как раз для этого и понадобится левая нога.
Тут вся работа обеспечивается только гидравлическими силами.
Интересно, в грантовской АКПП все так или ешё каким-то образом вмешивается блок управления?
Интересно, в грантовской АКПП все так или ешё каким-то образом вмешивается блок управления?
Читайте мурзилку в теме, у нас все управляется компьютером через соленоиды и линейные гидроклапана (не просто вкл/выкл), с обратной связью, время реакции 500 мксек. Механика и гидравлика тупо выполняют команды электроники. В ПЗУ коробки хранятся калибровки клапанов, при первом подключении коробки и ее ЭБУ делается женитьба, калибровки считываются с коробки и далее хранятся в ЭБУ.
Всю тему мне не осилить, но наверняка ведь есть участники данной ветки, которые данную тему мониторят регулярно
Скажите, есть тут владельцы Гранты с АКП, машина которых прошла 100 и более тысяч км. ???
Комбинированный вид
