Всем привет, такое дело. Может я конечно зря дергаюсь, но суть такова: на холодном движке компрессор кондиционера при первом включении как-то булькает, ну или хлюпает коротко. Дальнейшая его работа нареканий не вызывает. Есть мнения?
Всем привет, такое дело. Может я конечно зря дергаюсь, но суть такова: на холодном движке компрессор кондиционера при первом включении как-то булькает, ну или хлюпает коротко. Дальнейшая его работа нареканий не вызывает. Есть мнения?
забей и езди.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
В сентябре попал в небольшое ДТП в результате которого слегка сплющилась трубка кондиционера. Далее всю осень ездил - кондиционер работал. Потом зимою решил проверить - нифига. Кнопку нажимаю, лампочка горит, а реле не щёлкает, вентилятор не включается, компрессор не срабатывает.
Я подумал что вытек хладагент. Отправился в сервис, там сделали трубку, заправили кондер, заменили масло в компрессоре и все такое. Но кондиционер по прежнему не включается.
Может, реле или предохранитель? А где их искать и как проверить исправность муфты компрессора?
Надеюсь, пробы происходили при плюсовой температуре за бортом? При минусе и не должен включаться.
Это я все знаю. Просто раньше у меня и при минусовой температуре кондер работал. Это когда поездишь какое-то время, под капотом все прогреется и нормально.
Ребята, а не подскажите как сделать (настроить систему ) так, чтобы автокондиционер холодил салон на Максимум? Просто вчера его включил и мне не очень понравилась его отдача, ощущение, что Фрост на Калине1 и то лучше работал..
Спасибо.
__________________
GRANTA-BELUXA - ЛЕГО для Взрослых или для нескучных и не всегда прямых рук)