__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Вот и собрал я весь сет DAYCO ATB2544, KOYO PU355816RR9D, болт Toyota 90105-10248, шайба 21080100613010 и помпа Pilenga WPP-2170 (без 0). Пробег 50000 вот и сижу думаю, менять пора или еще время потянуть...
Последний раз редактировалось Wine; 26.05.2016 в 20:30.
DAYCO ATB2544 - это ремкомлект (ремень ГРМ + натяжной ролик)? На фото ремня ГРМ нет. Если путаю, то где и какой сам ремень ГРМ (если старый - какой его пробег?)
Вот и собрал я весь сет DAYCO ATB2544, KOYO PU355816RR9D, болт Toyota 90105-10248, шайба 21080100613010 и помпа Pilenga WPP-2170 (без 0). Пробег 50000 вот и сижу думаю, менять пора или еще время потянуть...
Поменяли мне сегодня мой собранный набор. Штатный натяжной ролик имеет люфт, помпа имеет люфт, опорный вроде норм. Ремень забраковали, поэтому пришлось экстренно покупать, что есть в магазине. Купил Bosch
1987949662. Отзывов не нашел на него, но вроде как есть мнение что он типо усиленный (армированный). От штатного (у него просто резина гладкая) отличается верхней поверхностью (шершавая/неровная).
Вообщем менять на 50к пора и даже думать нечего тут, вот только жаль ремень купил не тот, что народ рекомендует к замене, а темную лошадку...
Кстати, помпа встала без подпиливания крыльчатки.
satmaster56 спасибо за помощь.
Старый ремень.
Последний раз редактировалось Wine; 31.05.2016 в 17:59.
DAYCO ATB2544 это натяжной ролик, продается самостоятельно. Ремень старый, думал оставить, его не покупал, ибо satmaster56 посоветовал оставить его как оригинал который ходит по 100 к.
Пробег я указал, 50000 на одометре.
DAYCO ATB2544, KOYO PU355816RR9D, болт Toyota 90105-10248, шайба 21080100613010 и помпа Pilenga WPP-2170 (без 0). Пробег 50000 вот и сижу думаю, менять пора или еще время потянуть...
)
Комбинированный вид
