Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.01.2013, 22:00   #1
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,149
Re: Генератор-2

Ну с этим к Polkу))) если он проспонсирует или примет на обмен)))
__________________
babai вне форума   Вверх
Старый 04.01.2013, 22:13   #2
Серый
Форумчанин
 
Аватар для Серый
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: саратовская область
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА(космос)
Сообщений: 83
Re: Генератор-2

3000 км кранштейн от Polk полет норм!!!!!!!!!!!!
ремень родной
Серый вне форума   Вверх
Старый 04.01.2013, 23:38   #3
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор-2

10000 городского пробега. Генератор КЗАТЭ. К подшипнику никаких нареканий.
trek вне форума   Вверх
Старый 11.01.2013, 01:21   #4
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
10000 городского пробега. Генератор КЗАТЭ. К подшипнику никаких нареканий.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=464
Мало наездили за 6 дней. Шутка.
Ну повезло вам с подшипником, а другим - не повезло. Один космонавт полетел на хорошем космическом корабле и - вернулся. А другой полетел на плохом и - разбился. Судьба.
RZD вне форума   Вверх
Старый 11.01.2013, 06:41   #5
tolik
Форумчанин
 
Аватар для tolik
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Орск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 27
Re: Генератор-2

Ребят такой вопрос: При езде ставлю на нетралку обороты падают до холостых и напряжение сети падает до 12-13 вольт секунды на 2 а потом восстанавливается на 14.5 и так каждый раз.Так и должно быть или чет с генератором?
__________________
[/URL]
tolik вне форума   Вверх
Старый 04.01.2013, 23:43   #6
kalkin
Форумчанин
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Re: Генератор-2

я извиняюсь, к чему вся эта писанина? задача номер раз: не ездить с перетянутым ремнем, ослабьте сразу любым способом, и останется вам только лотерея с подшипниками))
я езжу с таким натягом: ремень 823, закручивается на 180град., натяг уменьшил заменой верхнего болта спицей (2мм) куда еще больше уменьшать натяг, и к чему кронштейны эти изобретать. теперь если накроется, то только из-за говенных подшипников, за гайкой шкива слежу))
интересно, кто установил кронштейн, какую делаете натяжку? неужели еще слабее
kalkin вне форума   Вверх
Старый 05.01.2013, 00:48   #7
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор-2

kalkin, ваще то верхний крепеж генератора необходим, на одном нижнем перекосит со временем. Спица не крепеж, самоуспокоение. А зачем ремень то так ослабляете, какой в этом смысл?

Последний раз редактировалось trek; 05.01.2013 в 00:51.
trek вне форума   Вверх
Старый 05.01.2013, 17:01   #8
kalkin
Форумчанин
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
kalkin, А зачем ремень то так ослабляете, какой в этом смысл?
проблема, ведь, у нас тут может носить двуединый характер: ремень плюс подшипник))) максимально ослабил, чтобы на 100% исключить влияние перетянутого ремня. он главное не буксует, а натяжение примерно соответствует 150 герцам(если по акустике), что в районе нижнего допустимого предела.
а спица с резьбовой головкой взята с колеса мопеда, создает вполне приличный натяг(она скорее лопнет, чем резьба сорвется)
все это мне, хотя бы, позволит понять что за чертКЗАТЕ мне достался))
kalkin вне форума   Вверх
Старый 06.01.2013, 12:51   #9
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: Генератор-2

http://yadi.sk/d/tUAD2QdV1eO0L
http://yadi.sk/d/-ETczv_l1eO-Z
http://yadi.sk/d/_npopJHI1eO13
http://yadi.sk/d/nlWHurRP1eO0Z
http://yadi.sk/d/qzzMAtVn1eO1T
http://yadi.sk/d/eSk6fzkU1eO0r
Как я писал выше (последнее фото) в случае с генератором БОШ, при использовании ремня 6PK850, генератор встает почти вплотную разъемом к верхнему болту крепления кронштейна. Зазор порядка 1мм, то есть в принципе, при нормальной натяжке ремня (прогиб 10-15мм) разъем не зажат.

Последний раз редактировалось Prosto-Dmitriy; 06.01.2013 в 12:54.
Prosto-Dmitriy вне форума   Вверх
Старый 06.01.2013, 13:45   #10
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy Посмотреть сообщение
Как я писал выше (последнее фото) в случае с генератором БОШ, при использовании ремня 6PK850, генератор встает почти вплотную разъемом к верхнему болту крепления кронштейна. Зазор порядка 1мм, то есть в принципе, при нормальной натяжке ремня (прогиб 10-15мм) разъем не зажат.
Болты используются стандартные и в стандартную длину втулок, поэтому их не убрать
И ремни рекомендованные 850-860 мм. как раз проходят
polk вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3.