Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[AVV-5]

Господа, разброс в расходе видимо больше зависит от манеры вождения.
По трассе, не нарушая ПДД (105 - под 110), можно уложиться на Гранте в 6,0 - 6,1 литра. Не знаю как 8 клапанная, но на 16 в 6,0 у меня получилось с работающим климатом (есть фотки показания БК). Если 90км\ч ехать, то ещё меньше будет. Только не забываем, что обгоны бывают, населённые пункты, пробки, а значит это не средняя скорость за поездку.
Сегодня успел наклеить шумоизоляцию на крышу, заметно убавилась высокочастотная составляющая шума, низкая осталась. По ощущениям, как бы глухо стало в машине. Ещё надо арки, крышку багажника, задние крылья и двери.

[B u r e]

Сообщение от AVV-5

...По ощущениям, как бы глухо стало в машине. Ещё надо арки, крышку багажника, задние крылья и двери....

Так проще сделать полную шумку тогда

[lis@ndrew]

Сообщение от Volgagranta

Дорога на фото хорошая, машины свежие, ИМХО конечно, но скорости у обоих были явно далеко за сто. Даже если шли по 120, то сложение дает 240.

Скорости при ударе не складываются. Это разрушители мофов на дискавери наглядно продемонстрировали, разбив 4 машины: одну о препятствие со скоростью пусть 100 (точно уже не помню) вторую с двукратной об то же неподвижное препятствие, а потом такие же друг об друга, каждую со скоростью те самые 100. Так вот когд амашину лупили в препятствие с двукратной скоростью, повреждения были просто аховые, там один багажник остался, а когда друг об друга каждую со скоростью в 100, повреждения были примерно такими же как о препятствие со скростью 100. Удивительно, но факт.

Удивляют не сопоставимо меньшие повреждения у ХРюна, хотя во что-что, а в его запредельную крепость или превосходство над грантой не поверю ни за что. Видать бочина и вправду крайне мягкое место в кузове.

[granta14]

Удивляют не сопоставимо меньшие повреждения у ХРюна

Не знаю про какую аварию речь, НО версия xray cross отличается несколькими внутренними деталями от обычного иксрея. И за счёт этого намнооооого лучше держит лобовой удар.
Авторевю делали краштест xray cross и он оказался _значительно_ крепче, чем обычная версия.

[Sancho48]

У тебя с автоматической коробкой была, а на механике можно и поменьше расход топлива сделать, но при обычном передвижении всё равно пяти литров не сделать.)

[lis@ndrew]

Ну, легкий одноклассник ХРюн и фура весят немного по разному, не?
Ну и про каноничность видео с рамным иностранцем - там тоже не ХРюн на встречке, да и что там за машина была не очень понятно по видео, была ли там рама... Учитывая, какой толщины швеллерина под моей машиной, ни за что не поверю, что это так же легко мнется, как жестянка.

[Аббат Фариа]

ок 8 л. на 100 км у меня

[izhevod]

За отпуск, обычно около 2500 км получается, по чекам с колонок расход получается не больше 6.5, но это не только трасса, и всегда практически с кондиционером. На карбюраторной Оде обычно подальше ездил в отпуск, могло и 7000 км набраться, в основном трассы, было в районе 7-7.1 по чекам.

[пессимист]

Съездил в Арзамас, двое взрослых и ребенок 7 лет, грузу вперед кило 70-80, обратно около 20, расход вперед 5.4, обратно 5.2, скорость 100, за исключением редких обгонов, общий пробег 2200 км.
Затем в одиночку до Перми, скорость 90, расход 4.8, пробег 500 км.
Радует.

[AVV-5]

Сообщение от пессимист

расход 4.8, пробег 500 км.
Радует.

Это по БК? Какая разница между израсходованным бензином по БК и реально залитым на АЗС?
У меня при обкатке совпадали литры, сейчас нет. Думаю, может зима была и плотность бензина влияет.

Добавлено через 3 минуты

Удивляют не сопоставимо меньшие повреждения у ХРюна, хотя во что-что, а в его запредельную крепость или превосходство над грантой не поверю ни за что. Видать бочина и вправду крайне мягкое место в кузове.

Гранту в бок, а Х в силовую часть, в этом и разница. Если в бок, то печально для всех авто, даже ТЛК200 и боковые подушки не помогают. Всё от силы удара зависит.