Привет землякам. 1 марта получил в ФОБОСЕ , в Казани свою Гранту -стандарт (космос). Цена 229 000 рупий, плюс антикор днища, подкрылки 4 штуки, защита для дигателя- все удовольствие =6400 рубликов. Прямо в салоне взял коврики в салон- так как на улице была грязная каша из снега. Оформил ОСАГО, выехал на заправку- напротив салона- через дорогу и поехал домой. Заказывал 13 января, а 28 февраля позвонили из салона - машина пришла, можно забирать. Пока только отличные впечатления. Очень рад.
Спасибо, но первые "косяки" начались после 1000 км. Не работают дворники, печка в салоне, поворотники. Кто сталкивался может - подскажите. Массу зачистил, подтянул, грешил еще что вместе с ключом зажигания был ключик от домофона( у одного на форуме такой косяк всплыл)- все убрал, попробовал настроечным ключом( с красным чипом)- беда все та же. Предохранителей таких больших как на наших машинах- у нас пока в городе нет. Снял- показал в авто-магазине- просил их привезти.
Сегодня заехал в Автосалон- Чистополь-АВТО. Ребята посмотрели мои косяки- все исправили. Привез свою сигналку- Старлайн А61 (брал в Казани на Амирхана) с концевиками на все 4 дверки , плюс взял тут в салоне магнитолу "Пионер" - стоимость ее и установка обоих принадлежностей обошлась в 12250 рупий. Получается - сколько стоит весь набор- столько стоит и установка (как работа у каменьщиков).
Добавлено через 4 минуты
Кстати у нас СТАНДАРТЫ в автосалоне продают за 270 000 - и никакой очереди. Пришел, уплатил, завел- уехал. Очень удивились что мне так повезло что я взял за 229 штук в Казани. После этого ребят из Автоцентра ФОБОС- я еще больше зауважал.
В том что ничего в салоне машины у меня не работало мудрейшие на СТО объяснили так: Раньше на машинах все агрегаты крепились корпусом непосредственно к корпусу машины- это и была масса (минус). А теперь после грунтовки и покраски всего корпуса машины на заводе от каждого электродвижка идет в жгутах свой провод массы-отсюда и глюки и отказ в работе. А зачищать и прижимать сам корпус эл.двигателя к корпусу машины на ВАЗЕ не стали заморачиваться- и просто соединяют проводом по жгуту массу агрегата с массой(минусом) машины. Целый день потратили на устранение дефектов- сделали бесплатно- по гарантии. Установил сигналку СТАРЛАЙН А 61 и магнитоллу ПИОНЕР -все удовольствие с покупкой и установкой этих двух систем= 17000 рубликов. Дороговато. Да а коврик в багажник точно подошел от Приоры -универсала ( 300 руб. ) В салон поставил Грантовские (860 руб.) -но они маломерки -их разные заводы изготовляют. Есть очень хорошие , достаточно глубокие и закрывают весь ковролин. Еще поставлю брызговики на все четыре подкрылка и на этом думаю вложения в машину пора заканчивать.
Последнюю неделю-полторы как начало все таять, во время движения в автомобиле - в салоне стоит запах жженой резины при чем сцепление и резину я не жгу, езжу нормально. Ни у кого нет такой хрени? Как буд-то прокладки какие-то горят резиновые, хрен пойми короче.
Линейный вид
