Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями. СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине "CAN".
Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)
Последний раз редактировалось mikos; 30.11.2013 в 14:50.
Причина: дополнение
Лада гранта "стандарт" пробег 700 км, перестал работать при включении зажигания индикатор не пристегнутого ремня безопасности и подушки, печально по ходу машина будет прописана в сервисе
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
03.09.12
"Здравствуйте. Меня интересует вопрос по системе безопасности. А именно, влияет ли на работу подушки безопасности водителя, пристегнут он ремнем безопасности или нет? Заранее благодарю."
05.09.12 "Добрый день, Дмитрий Викторович! Если в комплектации автомобиля есть датчик пристёгнутого ремня, а ремень не пристёгнут, подушки не раскроются. Если датчика нет, то они раскроются вне зависимости от того застёгнут ремень или нет."
Отдел анализа качества а/м в эксплуатации и работы с претензиями потребителей. Начальник бюро.
Последний раз редактировалось Prosto-Dmitriy; 05.09.2012 в 15:28.
При пробеге 2600 тоже перестали загораться оба индикатора (както раз после запуска двигателя горела подушка, заглушил-завел больше ничего не загорелось), Благодаря Вам разобрался в чем проблема. СПАСИБО! Обратился к дилеру в г.Саратове пол дня они там лазили и заказали новый блок сказали как приедет через 2 недели бесплатно по гарантии заменят. Жду, машина при мне.
Я тему создал, потому что сам сомневался. Тут начал спрашивать разных людей, так или иначе связанных по профессии. У официалов, у чиптюнеров, и в обратную связь завода вот написал. Все говорят одно и тоже.
У официалов, у чиптюнеров, и в обратную связь завода вот написал. Все говорят одно и тоже
это не те ли официалы, которые часами (или даже днями) не могут диагностировать неисправность БУ СНПБ?
а чиптюнеры тут при чем?
говорить можно что угодно.
а можно почитать технические документы (цитату я уже приводил)