Проблема с Грантой

[nikolaj2619]

Сообщение от zyph.ru

распространяется ли это предписание на Гранту?

А чем гранта от 2114 отличается, у 14 тоже е-газ.
Предписание к ошибке Р2135 относится, а не к конкретному автомобилю.

[zyph.ru]

Сообщение от nikolaj2619

А чем гранта от 2114 отличается, у 14 тоже е-газ.

Жгуты другие ввиду конструкции...

Предписание к ошибке Р2135 относится, а не к конкретному автомобилю.

Там, ЕМНИП, по крайней мере раньше, в тексте предписания прямо указывалось какие модели, какие VINы и какие з/ч подпадают под подобные гарантийные программы.

[Frostbyte]

Сообщение от nikolaj2619

Это оборудование у него не для гранты, по CAN протоколу надо диагностировать.
Езжайте к дилеру, дорого похоже у вас только туда.

он пок can протоколу делает прогой АВТОААС, просто походу прога старая

[nikolaj2619]

zyph.ru
Если завод-изготовитель жгута проводов «ПТО» АВТОВАЗ и при этом вылазит ошибка 2135 то меняется этот жгут, не важно гранта это или калина, приора, 14.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Frostbyte

он пок can протоколу делает прогой АВТОААС, просто походу прога старая

Только версия 11.3 (последняя) поддерживает ЭБУ М74CAN, пусть скачает последнюю версию и продиагностирует заного.

[Frostbyte]

Сообщение от nikolaj2619

zyph.ru
Если завод-изготовитель жгута проводов «ПТО» АВТОВАЗ и при этом вылазит ошибка 2135 то меняется этот жгут, не важно гранта это или калина, приора, 14.

Добавлено через 8 минут

Только версия 11.3 (последняя) поддерживает ЭБУ М74CAN, пусть скачает последнюю версию и продиагностирует заного.

Спасибо за квалифицированную помощь...


З.Ы. Съездил на сервис, оказалось она даже в безопасном режиме неплохо ездит, только качегарить ее долго... Проблема была в датчике Электронного дросселя (т.е. в Е-Газе), вопрос решился проверкой плюсов и протяжкой масс...

[nikolaj2619]

Проводка конечно по качеству не айс..., печально как то, что до сих пор не научились делать...

Добавлено через 2 минуты
Frostbyte, ошибка какая была всё таки?

[Frostbyte]

Сообщение от nikolaj2619

Проводка конечно по качеству не айс..., печально как то, что до сих пор не научились делать...

Добавлено через 2 минуты
Frostbyte, ошибка какая была всё таки?

На радостях забыл спросить даже((

[Frostbyte]

Мда на этом моя радость кончилась потому что сегодня в обед отказал иммо (кстати он не был активирован) и машинка просто отказывалась заводится, полчаса потыркался, закинул ее на эвакуатор и отвез в сервис, весь день в сервисе над ней колдовали и в конце концов заменили КСУД... хе и видимо решили перестраховаться и все таки активировали иммо))

з.ы. надеюсь на этом мои приключения закончились)

з.ы.ы. также сказали что сегодня вышло предписание автоваза о том что на новые приоры и гранты запрещено ставить сигнализацию...(я хз на сколько это правда).

[Malchish]

Сообщение от Frostbyte

отказал иммо (кстати он не был активирован)

вот так рождаются мифы о "глюках" иммобилизатора...

[nsNet]

Сообщение от Frostbyte

з.ы.ы. также сказали что сегодня вышло предписание автоваза о том что на новые приоры и гранты запрещено ставить сигнализацию...(я хз на сколько это правда).

ха-ха, интересно а с завода сигналки ставить будут? (по сути сигнализация и не нужна в современных авто, нужен дополнительный иммо и блок обратной связи, который по can- получает инфу о всех событиях и передаёт её на брелок или сотовый телефон, но это справедливо только для авто со штатной хорошей сигналкой)

в той же Калине-люкс, всё же надо лезть в проводку для установки обратной связи на штатную сигналку, хоть и не сильно. В целом в ЛКЛ сигналка с завода не плохая. Её главная проблема - расположение электронных блоков в салоне.

Если такую же будут ставить на Гранту, будет не плохо, к ней в дополнение иммо с беспроводной меткой, и обраткой по GSM (спрятанный где-нибудь в нишах кузова, а не под торпедо) и замок на капот, чтобы обходного "паука" не посадили, и с вашей машиной скорее всего не будут даже связываться.