С компонентами Цанрад Фабрик тоже под вопросом,состоится ли производство. Отечественные аналоги даже в верноподанном бреду не смогут привидеться.
Почему это не смогут привидеться? Актуаторы ничуть не сложнее ЭУР. А ЭУР и Калуга, и Махачкала давно освоили. Блок управления Ителма опять же легко может освоить.
-- Ждемсс на форуме первого счастливчика.
-- С отзывами и коментариями и гражданскими ресурсными испытаниями.
-- Что бы было понятно, как оно на Весте будет.
Почему это не смогут привидеться? Актуаторы ничуть не сложнее ЭУР. А ЭУР и Калуга, и Махачкала давно освоили. Блок управления Ителма опять же легко может освоить.
Спасибо. Все понял, осознал, проникся моментом
Электроусилители полностью отечественного производства. Ителма совсем не мутная структура, тасующая импортные компоненты, а чисто наш производитель.
Как мне раньше этого знания не доставало. Казалось, понимаете, что папуасия у нас сейчас. Привезли "добрые люди" много всяких красивых стекляшек. Туземцы их перебирают, особо умные бусы ухитряются из них собрать. Как собрали, гордость немеряная - оказывается сами могем. Стекляшки закончатся, снова придется в листья обматываться, гордость бывшую засунуть куда нибудь.
Последний раз редактировалось trek; 25.12.2014 в 03:02.
Ну, элементной базы в нашей стране никогда не было.
Точная электромеханика наверное была, по крайней мере для оборонки, но вряд-ли сохранилась.
Так что любое электронное производство в наших условиях - сборка из кубиков. Да и не в наших, большинство производителей того или иного оборудования использует "кубики".
Да и из кубиков собирать - вполне себе инженерная задача.
Кстати, половина автопроизводителей ставит покупные автоматы, и ничо. BMW, Audi там всякие ни капли не стесняются.
Так что вопрос остается открытым, что будет дальше с жаткой?:-)
Последний раз редактировалось badger; 27.12.2014 в 12:49.