Кто-нибудь заливал motul gear 300? Как коробка себя чувсвует?
У нас вест камень преткновения - это синхроны. В остальном обычный редуктор, на любом масле будет ходить годами.
Есть разница в зимней эксплуатации - но это в большей степени экономия топлива. Не слышал чтоб у кого то ресурс шестерен закончился на одном масле быстрее чем на самом дорогом. Да и синхроны скорее из-за брака или не умелого переключения умирают. Есть же гранты с пробегом 300+, в КПП точно никто не лезет.
Сейчас только сомнения берут, что у залитого масла маркировка GL4/GL5. А заводом рекомендовано GL4.
Катал на Тотале 75w90 GL4/GL5 почти 40000 км., ничего не произошло, вой коробки остался на том-же уровне +/-, когда сливали подложили бумажное полотенце несколько слоев, ничего не нашли, ни пудры, ни стружки, масло было прозрачное, лишь совсем малость потемнело.
Насчёт переключений - только для удобства, а как в плане смазки, фиг знает. На густом масле редуктора не плохо работают (пока им переключаться не надо), всё же основная нагрузка - это работа шестёрён.
В Ноябрьске?
Лучше керосину с 0.5 добавить (шутка)
Я не знаком с маслом. Просто планировал поменять на что то, была бочковая синтетика. Цена - 590 за литр. Решил попробовать (GL-4 G-FF). Мне последнее время полусинтетический Лукойл в КПП совсем не нравится. Такое ощущение, что лет 6-7 оно было "другое"
Последний раз редактировалось Andrej1984; 21.06.2022 в 14:43.