Проехал 15 тысяч, по утрам при заводке стали постукивать компенсатоты - 1, 2 секунды. Мороза пока нет, да и масло залито синтетика, к чему бы это?
фильтр меняй на mahle. Дело в том, что в фильтре клапан есть, после выключения зажигания он должен автоматом закрыться, чтоб масло из гидриков не стекло в поддон через этот клапан. У меня из-за этого стук был минут 10-15 после заводки (со временем), а по началу так же, пару-тройку сек и проходил. И маслице желательно 5w-30 лить.
У меня стучат при температуре ниже 20С на холодную. Чем холоднее на улице, тем дольше стучат при прогреве. В +14 сейчас с утра стучат где-то с минуту. Думая к официалам обратиться зимой.
Пока на гарантии был обращался к официалам. Они овечали, что несколько минут на морозе стучат- нормально, гарантия кончилась уже стучали и при +15. При этом официалы заливали масло Шелл . Сейчас у меня пробег 55 т.км., 3 т.км назад сам залил Лукоил п/с 10W40. Густоват-то, конечно, но была акция (4л за 870 р. вроде бы), подумал на лето пойдёт. С каждым днём всё меньше и меньше стучат. Сегодня утром +12 на улице, не стучали совсем. Может промываются поверхности постепенно.