|
|
09.06.2012, 23:29
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,566
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
с уплотнителями особо не играйтесь - калина им самым трет краску в этом месте - до коррозии крыши.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
|
|
|
20.10.2013, 17:38
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Оренбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 17
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Это точно!
|
|
|
09.06.2012, 23:38
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Смотрел сегодня на Мицубиси Л 200 предыдущего поколения, там тоже ничего нет, коррозии никакой незаметно. Вообще то краску обычно резинки протирают.
|
|
|
09.06.2012, 23:48
|
#4
|
Senior Member
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Цитата:
Сообщение от trek
Смотрел сегодня на Мицубиси Л 200 предыдущего поколения, там тоже ничего нет, коррозии никакой незаметно. Вообще то краску обычно резинки протирают.
|
В десятом семействе было болезьнью, пока не стали уплотнитель приклеивать к крыше
|
|
|
11.06.2012, 21:18
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Да уж, сколько крыш загубили, идеальная неезженая холеная машина, и совершенно ржавая крыша у стекла
|
|
|
15.06.2012, 20:59
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Курская обл.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 241
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
я попытаюсь герметиком заделать. На десятке, крыша в этом месте ржавела из-за резинки. А заделывать нужно, так как зимой стекло скрипеть начнет. Скрип, как я полагаю, возникает из-за образовавшегося льда, который может и краску повредить.
|
|
|
26.06.2012, 13:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 487
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Заделать яму между концом стекла и крышей дело нужное.
В отношении калиновских уплотнителей: посмотрев несколько лобовиков грант, я увидел, что объём ямы на разных грантах разный. Т.е. видимо разное кол-во клея нанесено на кузов перед монтажем стекла к нему, и соответственно этот клей по разному выдавился на пустоты. Это меня немного напрягло, опять подумалось про качество сборки на вазе...
В общем не факт, что именно к данной гранте будет возможным присобачить калиновский уплотнитель. Может просто тупо не сесть!
Микроперемещения уплотнителя однозначно протрут кузов по десяткоподобию. Меня не переубедить. И, кстати, у десяток эта проблема решалась не только "приклеиванием" его к крыше. Ещё, под уплотнитель проклеивали изоленту к кузову. Это так, к слову.
Хотя из всех вариантов, применение герметика выглядит самым колхозным колхозом, я больше склоняюсь к этому варианту. Конечно применять надо соответствующий.
Что касаемо защиты от сколов выступающей над лобовиком части крыши, то тут лучший вариант - это бронь. Дорого, но когда появится "жареный петух", будет обидно, и уже совсем не жаль не потраченных на предупреждение этой неприятности денег.
Мой выбор - бронь и герметик. Буду думать.
|
|
|
26.06.2012, 15:45
|
#8
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,716
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Я долго думал, герметик или там уплотнитель, скотчь приклеить или защитный силикон (такая толстая прозрачная самоклеющаяся защита) - а потом решил - да ну его ))) в щель может герметик на зиму и положу, - сколы - замажем ))) - не на всегда же это авто ))) - не покоцается там - покоцается в другом месте - все не предусмотреть ... эксплуатирую, как есть ...
Добавлено через 6 минут
Да. - по зиме лед не хрустел у меня там ...
|
|
|
05.07.2012, 17:38
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 72
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
Лично я решил двигать в решении данной проблемы следующим путем: щель между кузовом и стеклом (лобовое, заднее) будет промыта мойкой, обезжирена спиртом и просущена путем продувки сжатым воздухом. После чего вдоль щели наклею малярный скотч с обеих сторон и заполню герметиком. Герметик купил, скотч купил. Герметик взял такой
Читайте описание на русском! На лет несколько должно хватить а потом решат эту проблему как нибудь. Если дождя не будет в выходные попоробую сделать или на следующей неделе когда шеф в отпуск уйдет.
Последний раз редактировалось Geptyl; 05.07.2012 в 17:47.
|
|
|
05.07.2012, 17:53
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,606
|
Re: Переход ветровое стекло-крыша
сделал строительным бесцветным силиконом , вполне неплохо получилось
|
|
|
|
|