|
|
20.11.2018, 14:59
|
#11
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Ярослав02, ты что снимал, от куда знаешь?
|
Откуда тоже слитно пишется.
Та мне ж коробку снимали недавно и я намеревался менять задний сальник свой, купил Эльринг. Мастер, осмотрев мой, сказал, что у моего нет даже лёгкого потения, т.е. держит отлично и ему ещё бегать. Прочли также надпись "RENAULT" и он сказал что дело моё, но сальник отличный и менять надобности нет. Но гарантий долгой беспроблемной работы он дать не может и решение менять или нет - принимать мне. Также он добавил, что "на вот эти машины(Гранта, я так понял) уже шли пластиковые", если бы он у меня стоял - такой ну точно не стоит менять, потому что они ходят крайне долго - сотни тысяч.
А Эльринг, грит - сальники не очень. Хорошие - балаковские. Мы, грит - смело их ставим и ходят они неплохо.
Поэтому менять абсолютно рабочий Рено ни на сомнительный Эльринг, ни на БРТ, я не стал.
Добавлено через 8 минут
Так что, коллеги, если на сальнике увидите надпись " Фройденберг" - не трогайте ни в коем случае такой.
Хитрые немцы сочинили такой состав полимера, который имеет "температурную память". То есть, он при первом же нагреве до рабочем температуры обжимает вал крайне плотно, но без натяга. И держит потом этот обжим всю жизнь. При этом они практически не контактирует с валом, поэтому он не изнашивается сам и не пилит вал.
Стоит очень дорого, мастер сказал что бывает ТОЛЬКО на ВАЗовских станциях, да то, вроде только под заказ.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
20.11.2018, 15:00
|
#12
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Эт про распредвалы? У меня на балаковские сменили,когда шпг менял.
|
|
|
20.11.2018, 19:18
|
#13
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 331
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Что лень читать предыдущюю стр))) про колено речь
|
|
|
21.11.2018, 11:19
|
#14
|
Форумчанин
Регистрация: 24.12.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 373
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Всем спасибо. Разумеется я имел ввиду передний сальник коленвала. Коренными бывают вкладыши. Менять не стал.
Ездил я таки вчера к ОД менять помпу. Её мы на другой ветке обсуждаем не очень понятно почему , так как узел работает в составе привода ГРМ.
Так вот на ролике , который я установил пару недель назад, при разборке, пружина натяжителя оказалась сдернута с паза. Натяжитель не работал. Хотя когда я ставил , то точно натягивал и все было в порядке. Теперь вопрос. Кто верит , что пружина сама могла слететь с этого паза?
У меня подозрение , что мастер сдернул пружинку при разборе отверткой, чтобы я купил у них комплект ГРМ. Увидев японский обводной KOYO , сделали круглые глаза и усиленно подталкивали на покупку комплекта. Поскольку ремень у меня уже был , а менять KOYO я не собирался , сговорились только на новый обводной за 1841. Кстати ролики хоть и похожи , но все же немного отличаются по маркировке и цвету сальника. Слева дилерский , справа купленный в автодоке за 1500. Может мне подделка попалась? Кстати после затяжки натяжитель сильно не дергается , хотя видно , что он работает. То есть амплитуда колебаний совсем маленькая.
https://www.youtube.com/watch?v=lXfkaUTcE0c
И еще , смазка , которой я смазывал подшипник вот тут http://www.lada-granta.net/showpost....postcount=5070 - замерзает. По моему она совсем не подходит для смазки узлов работающих на морозе. Нади искать другую. Может оно и к лучшему , что ролик сломался (сломали).
|
|
|
21.11.2018, 12:45
|
#15
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Сообщение от sunduk
при разборке, пружина натяжителя оказалась сдернута с паза. Натяжитель не работал. Хотя когда я ставил , то точно натягивал и все было в порядке. Теперь вопрос. Кто верит , что пружина сама могла слететь с этого паза?
|
Не реально ей слететь. Я ролик когда ковырял, пружина довольно плотно сидит и сил, которые могут её скинуть нету.
|
|
|
21.11.2018, 13:34
|
#16
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
сговорились только на новый обводной за 1841
|
Ах.. Оф-фигеть, цена, золотой или что?
У тебя натяжной левый на первый взгляд. Сделай фото (правильное), выложи здесь.
Всё время спрашиваете (не только ты, sunduk), а фотки делать не хотите.
|
|
|
21.11.2018, 15:03
|
#17
|
Форумчанин
Регистрация: 24.12.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 373
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Ах.. Оф-фигеть, цена, золотой или что?
У тебя натяжной левый на первый взгляд. Сделай фото (правильное), выложи здесь.
Всё время спрашиваете (не только ты, sunduk), а фотки делать не хотите.
|
А как еще правильнее то? По моему нормальное фото. Какой то другой ракурс нужен?
|
|
|
21.11.2018, 16:11
|
#18
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Какой то другой ракурс нужен?
|
Да другой, с обоих сторон, со всеми надписями и обозначениями. Вот так.
Так что за обводной у тебя по такой цене, японец?
Последний раз редактировалось Tolik043; 07.05.2019 в 05:33.
|
|
|
21.11.2018, 21:21
|
#19
|
Форумчанин
Регистрация: 28.05.2018
Адрес: Украина г. Славянск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 55
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
На прошлой неделе менял ремень и ролик грм. Мастер сказал что мой ролик странноватый, работает нет так как надо. Комплект был автовазовский в бело -синей коробке. Приехал домой, снял кожух грм (верх. часть). Гляжу что-то не ладное и движок как-то шумней вроде стал. Пошел домой почитал мануал. Пришел утром в гараж, послабляю ролик, а он не раскручивается, уже болт отошел на 3мм, а он на месте. Послабил нижнюю часть кожуха и он начал двигаться. Мастер вкрутил болт в нижнее отверстие, а ролик зацепился за нижний кожух и не раскрутился до конца. Переставил в верхнее отверстие, сделал натяжку. Завел, движок стал работать как прежде и видно как автоматический натяжитель работает. Надо бдить!
|
|
|
14.01.2019, 14:30
|
#20
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Кто как выставляет метки на 126 при замене роликов сверху? Без снятие шкива генератора. Задача точно выставить метки. Подозрение что убежали от тойотовского ролика. Который на 2 мм больше.
|
|
|
|
|