Отказал правый передний ЭСП на норме.

[www-shurik]

Вообще масса на пассажирский должна кажется от водительского идти.
Как бы при нажатии сразу водителем и пассажиром не когда к КЗ не приводит.
По моему она (масса) даже через кнопку водительского проходит - точно не помню нет схемы перед глазами.

Т.е. пассажирский подключен в режиме переключение проводов идущих от водительского. Пока водительский не трогаем - масса идёт от него и можно подать её самому. Если нажимаем на водительском ЭСП "кнопку пассажира", то на этом проводе может быть +12В (где должна быть только что масса, а где было +12В там будет масса) - надо внимательно там - чтобы не получить КЗ, прежде чем кидать массу.

[TO-13]

Сообщение от Жоржж

на штекере в которую втыкается пасажирская кнопка нет массы.

Подсветка кнопки работает?

Пассажирская кнопка:
6-оранжевый - "минус" с кнопки водителя
1-синий
2-белый с черной полосой
5-черный - "масса" для подсветки
4-белый
7-серый
3-зеленый - "минус" с кнопки водителя

[Жоржж]

Сообщение от TO-13

Подсветка кнопки работает?

Пассажирская кнопка:
6-оранжевый - "минус" с кнопки водителя
1-синий
2-белый с черной полосой
5-черный - "масса" для подсветки
4-белый
7-серый
3-зеленый - "минус" с кнопки водителя

Подсветка работает, массы нет на оранжевом проводе

[www-shurik]

А с водительской стороны управление работает? И при нажатии на водительской стороне на оранжевом должно быть +12В (зависит от направления) или масса - не того, не другого нет?

[TO-13]

Сдохла сдвоенная кнопка в двери водителя, а именно одна кнопка, которая управляет пассажирским ЭСП.

Как я уже писАл, внутри водительской двери все минусовые провода идут из одной точки, а раз работает ЦЗ, водительский ЭСП, подсветка кнопок ЭСП, значит сдохла только "пассажирская" половинка сдвоенной кнопки.

З.Ы.: 22 регион - Алтай?
Жил бы поблизости я бы подарил тебе свою сдвоенную кнопку, а то валяется без дела.
Я себе поставил задние ЭСП и 4-х кнопочный блок от Волги.

[Жоржж]

Сообщение от TO-13

Сдохла сдвоенная кнопка в двери водителя, а именно одна кнопка, которая управляет пассажирским ЭСП.

Как я уже писАл, внутри водительской двери все минусовые провода идут из одной точки, а раз работает ЦЗ, водительский ЭСП, подсветка кнопок ЭСП, значит сдохла только "пассажирская" половинка сдвоенной кнопки.

З.Ы.: 22 регион - Алтай?
Жил бы поблизости я бы подарил тебе свою сдвоенную кнопку, а то валяется без дела.
Я себе поставил задние ЭСП и 4-х кнопочный блок от Волги.

Тоже пришел к такому выводу по поводу кнопки, обидно только что снимал с пассажирской двери обшивку, изматерился. поломал клипс несколько.
Да Алтайский край. Спасибо дружище за помощь. заеду в магазин, спрошу сегодня двойную кнопку

[www-shurik]

Там просто вскрыть - может можно починить. У меня так вышло.

[Жоржж]

Сообщение от www-shurik

Там просто вскрыть - может можно починить. У меня так вышло.

Разобрал, собрал двойную кнопку, она и заработала. что за х такая.

[www-shurik]

Тоже не понял - как будто пылинка "хитрая" прилипла, которую сдул случайно. У меня так в том году вылечилось. При том, что внутри кнопки чистота была. Но для надёжности протёр всё спиртом.

[Дмитрий Ал]

У этих кнопок пружинная эта пластиночка слабая, рано или поздно лопается, а вот если чуть подогнуть усики, которые её натягивают,она будет работать вечно,только щелчок при включении будет тише.

Добавлено через 15 минут
Может, кому будет полезно; кто хочет поменять задние мясорубки на ЭСП, докупайте сразу обойму ,если её нет в комплекте , В Гранте обойма стекла снимается вместе со стеклоподъёмником и является его частью.